Diskussion:Opel Ascona A

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Plumpaquatsch in Abschnitt Kombi

Motorenleistung ist innerhalb des Artikels uneinheitlich, bis 100kW werden genannt in der Infobox. --Hubertl 21:04, 18. Dez. 2007 (CET)Beantworten

Ich finde, es gehört nicht in ein Lexikon, Bilder von getunten Autos zu zeigen. Hier gehören Serienmodelle hin, sonst wird das Ganze unseriös. Meint Tollgelb am 27.2.08

Bochum oder Ruesselsheim (oder)?

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Weisst Jemand ob der Ascona A in Bochum oder Ruesselsheim hergestellt war? Und der Ascona B? Und C? Mit Dank im voraus Charles01 16:23, 15. Apr. 2009 (CEST)Beantworten

Der Ascona B rollte in Bochum und Antwerpen vom Band, beim A-Modell bin ich mir nicht sicher, höchstwahrscheinlich Bochum. --Nobsy 20:58, 29. Mai 2009 (CEST)Beantworten
Mein erstes Auto war ein Ascona A (Bj. 73), der lt. Typenschild im Werk Bochum hergestellt worden war! --79.201.201.52 20:08, 21. Jun. 2009 (CEST)Beantworten
Hmmmm. Dank schoen. Charles01 09:56, 22. Jun. 2009 (CEST)Beantworten

Ascona Coupé ???

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In der DVD "Die int. Automobil Enzyklopädie. 125 Jahre ..." , ISBN 978-3-8032-9876-8 von Linz/Schrader ist bei Opel als Bild 77 ein rotes "Ascona Coupé" zu sehen, das ich für einen Manta SR halte - man kann den Manta-Schriftzug auf dem Gepäckraumdeckel sogar erahnen. Als Quelle ist das Opel-Werksarchiv angegeben. --888344 (Diskussion) 22:11, 25. Feb. 2015 (CET)Beantworten

Das war wohl schlicht eine falsche Beschreibung. Der Manta ist ja so gesehen ein Ascona als Coupé, nur eben kein klassisches Ascona-Coupé, sondern einfach ein Coupé, das die Plattform des Ascona nutzt, aber eine eigenstänige Karosserie besitzt.
Zudem besitze ich die drei Bände vom PODSZUN-Verlag (Opel Fahrzeug Chronik Band 1 bis 3) und da ist eine genaue Aufführung mit einzelnen Modellgeschichten der jeweiligen Modelle ... und da gibt´s auch kein Ascona Coupé. Wahrscheinlich ist deine Vermutung da richtig. Nicht alles auf die Goldwaage legen, und die DVD kenne ich nicht. Und: ob Opel sich im Archiv so täuscht, bezwifele ich auch sehr.
MfG --T[thilo] S. 85 12:13, 26. Feb. 2015 (CET)Beantworten
"ob Opel sich im Archiv so täuscht, bezweifle ich auch sehr" - das denke ich auch, bliebe also nur, dass Linz/Schrader hier unsauber gearbeitet haben. --888344 (Diskussion) 20:57, 26. Feb. 2015 (CET)Beantworten
Nebenbei: Die DVD ist wegen des Informationsumfangs und der vielen Bilder als Nachschlagewerk trotzdem hervorragebnd und noch für 19,90 erhältlich. --888344 (Diskussion) 20:59, 26. Feb. 2015 (CET)Beantworten

Kombi

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Moin zusammen,

hieß der Ascona Kombi nicht "Voyage" ? Beste Grüße --KarleHorn (Diskussion) 19:25, 30. Mai 2017 (CEST)Beantworten

Sauber getrennt wird zwischen „Voyage“ und „Caravan“ bis heute nicht: Laut Text wurde der „Voyage“ über die gesamte Bauzeit angeboten, der „Caravan“ jedoch nur im letzten Modelljahr, also von 1974 bis 1975. In einer Bildunterschrift ist dagegen von einem „Opel Ascona CarAvan (1970–1973)“ (korrekte Eigenschreibweise wäre wohl „CarAVan“ mit großem „V“) die Rede, den es in diesem Zeitraum gar nicht gegeben haben kann. Da die zeitliche Einordnung des abgebildeten Fahrzeuges wegen der runden Rückspiegel plausibel erscheint, müsste es sich bei diesem doch um einen „Voyage“ handeln. Gruß 85.22.29.6 19:48, 29. Okt. 2022 (CEST)Beantworten

Die Preislisten sind da eindeutig: Voyage (= Kombi in L-Ausführung) gab es von Anfang an, Caravan (= Kombi in Normalausführung) erst zum Schluss. Zum Foto gibt ein noch ein weiteres:

 
heruntergekommener Opel

Für ein Voyage müsste er die Chromleisten am Radlauf haben, aber da er die Chromleiste im Heckscheibengummi schon abgestoßen hat, kann er die auch schon verloren haben.--Plumpaquatsch (Diskussion) 22:15, 22. Nov. 2022 (CET)Beantworten

Auf irgendeiner Diskussionsseite ist die Rede davon, dass nur 800 Voyage mit Dekor in Europa ausgeliefert wurden. Falls jemand eine Quelle dafür kennt, könnte man es noch erwähnen.--Plumpaquatsch (Diskussion) 17:47, 27. Nov. 2022 (CET)Beantworten