Diskussion:Oberleitungsbus Nancy

Fehlerhafte Angaben Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 14 Jahren4 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Die Stan gibt 5,8 Mio. Fahrgäste nicht 8,5 Mio. an.

-- Tram Mainz 23:31, 14. Jan. 2009 (CET)Beantworten

Die Obuslinien wurden 1982 nicht 1882 eröffnet. Die Obusse wurden erst 2000 ausgemustert. Ich habe noch Aufnahmen von 1999.

--Tram Mainz 22:11, 15. Jan. 2009 (CET)Beantworten

Kurz nach der Eröffnung am 11.2.2001 wurde aufgrund von Unfällen die Strecke für ein Jahr stillgelegt und erst am 14.3.2002 wieder in Betrieb genommen.

--Tram Mainz 22:21, 15. Jan. 2009 (CET)Beantworten

Erledigt, aber warum so umständlich? Lieber gleich selbst ändern und gut ist, reißt dir keiner den Kopf ab! ;-) Firobuz 21:33, 4. Apr. 2010 (CEST)--Beantworten

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Letzter Kommentar: vor 11 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Auf der franz. Wikipédia heißt der Artikel Tramway de Nancy, sollte er im Deutschen nicht auch "Straßenbahn Nancy" heißen
87.123.140.225 20:51, 22. Nov. 2012 (CET)Beantworten

Nein, weil es keine Straßenbahn ist. "Tramway" ist in diesem Fall nur eine Marketingbezeichnung, die dem Fahrgast und Steuerzahler einen Schienenbonus suggerieren soll. Abseits der spurgeführten Abschnitte ist das jedenfalls ein ganz stinknormaler Oberleitungsbus, aber selbst die partiell vorhandene Spurführung macht aus einem Straßenfahrzeug noch kein Schienenfahrzeug. Nicht umsonst besitzen die Wagen Kraftfahrzeugkennzeichen. Firobuz (Diskussion) 21:03, 22. Nov. 2012 (CET)--Beantworten

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