Diskussion:Mina de São Domingos
Quellenhinweise / Berichtigungsvorschläge Bearbeiten
- die Firma hiess Mason & Barry (nicht Manson & Barry)
- zur Minenbahn Sao Domingos - Pomarao, Das Trassee der 1966 stillgelegten Bahn ist (Stand 2012) weitgehend begehbar. Diese Linienführung lässt aber nur den letzen Stand von 1966 erahnen. Die Eisenbahnverbindung dürfte mehrmals umgebaut worden sein. Die ursprünglichen engen Kurven und extremen Steigungsverhältnisse (gemäss Literatur) sind heute nur noch schwer erkennbar. Die erstaunlich langen Tunnelabschnitte scheinen eher jüngeren Datums zu sein (Zeitspanne 1920-1940, Betrieb mit schweren Dampflok).
- weiterführende Literatur / ergänzende Quellen (im Internet verfügbar):
James D.Hague: Mining Industries, siehe Abschnitt XII Portugal, publiziert um 1880 (miningindustries00hagurich.pdf)
R.Guita: A Mina de Sao Domingos, Liz-Arbeit um 1988 (Rui-Guita.pdf)
P.Dewey: James Mason and the Eynsham Hall Estate, Biographischer Hintergrund zu Mason & Barry (DeweyFullPaper.pdf)
Mina de Sao Domingos (Mason & Barry), www.gwrarchive.org , interessantes Bildmaterial aus der Zeit des Bahnbetriebs
Minengesellschaft & Geschichte www.lasabina-sa.com (nicht signierter Beitrag von 83.79.229.67 (Diskussion) 10:22, 8. Apr. 2012 (CEST))