Diskussion:Metzeler

Letzter Kommentar: vor 11 Monaten von 91.19.121.244 in Abschnitt PKW Reifen Desaster

metzeler existiert,immer noch,metzeler als ex aufzuführen in wikipedia ist falsch,und hat metzeler zu zeit hauptsitz in münchen, (nicht signierter Beitrag von 92.193.7.72 (Diskussion | Beiträge) 00:17, 18. Apr. 2010 (CEST)) Beantworten

Weblinks Bearbeiten

Der Weblink "Website der Metzeler Automotive Profile Systems" ist nicht korrekt bezeichnet, es handelt sich dabei um Cooper. --13Peewit (Diskussion) 08:46, 9. Dez. 2014 (CET)Beantworten

Zwangsarbeiter Bearbeiten

Während des Zweiten Weltkrieges mussten hunderte Zwangsarbeiter für das Unternehmen arbeiten. (Siehe http://westendnachrichten.blogsport.de/images/Zwangsarbeit_lang.pdf)

Schlauchboote Bearbeiten

Sollten die recht weit verbreiteten Metzeler Schlauchboote nicht auch zumindest irgendwie innerhalb des Artikels erwaehnt werden ?? (Da sie ja auch den Elefanten tragen und aus einem fuer das Unternehmen typischen Produkt sind gehe ich einmal davon aus, dass es sich bei dem Hersteller der Boote tatsaechlich um diesen Metzeler handelt und nicht nur um eine zufällige Namensgleichheit)--KlauRau (Diskussion) 21:29, 25. Nov. 2020 (CET)Beantworten

Ja, gerne! Maikel (Diskussion) 11:50, 12. Jun. 2022 (CEST)Beantworten

Material Schlauchboote Bearbeiten

Aus welchem Material waren denn Schlauchboote wie etwa das Inca gefertigt? Danke, Maikel (Diskussion) 11:49, 12. Jun. 2022 (CEST)Beantworten

PKW Reifen Desaster Bearbeiten

So weit ich weiß: Metzeler hatte auch PKW-Reifen im Portfolio. Sie haben einen Winterreifen entwickelt, mit blauer Lauffläche (Silica?). Diese waren nicht ausreichend erprobt, so daß es vor Kunde zu Laufflächenablösungen kam, mit Unfällen als Folge. Metzeler stand in der Produkthaftung und musste die Reifen zurückrufen. Das führte zu einem Beinahe-Konkurs und der Fokussierung auf Motorradreifen. --91.19.121.244 21:30, 14. Mai 2023 (CEST)Beantworten