Diskussion:McDonnell Douglas AV-8

Technik? Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 14 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Die Technik ist hier etwas unterbelichtet - wie funktioniert die Umlenkung des Düsenstrahls, wie die Steuerung im Schwebeflug usw.? Auch weitere Infos zur Entwicklungsgeschichte könnten für diesen Artikel über ein recht einzigartiges Luftfahrzeug interessant sein. Kann jemand etwas beisteuern? --Bernd.Brincken 20:15, 10. Jan. 2010 (CET)Beantworten

Varianten Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 9 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

In dem besagten Abschnitt steht zu der Variante "EAV-8B Matador II", dass davon 20 Exemplare fuer die spanische Marine gebaut wurden!! Wie mir jetzt bekannt wurde, hat Spanien - seit 1996 - offenbar 9 dieser "Harrier" an die thailaendische RTAF verkauft, vielleicht verdient diese Tatsache einer Erwaehnung - evtl. in diesem Abschnitt -, da auch der Verbleib der einzelnen Varianten von Interesse ist!!! (nicht signierter Beitrag von 1.47.0.109 (Diskussion) 10:25, 1. Jun. 2014 (CEST))Beantworten

Der Verbleib der Maschinen sollte sicher auch erwähnt werden; in diesem Fall ist dies sogar bereits passiert (siehe hier). Dieses Missverständnis rührt auch daher, dass das Lemma McDonnell Douglas AV-8 sehr schlecht gewählt ist. Gemeint ist nur die AV-8B; auch Harrier II wäre ein besseres Lemma. Gruß --Quezon _Diskussion 11:17, 1. Jun. 2014 (CEST)Beantworten

Titel Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Warum heissst der Artikel McDonnell Douglas AV-8, wenn darunter McDonnell Douglas AV-8B Harrier II steht? Müsste der Artikel dann nicht McDonnell Douglas AV-8B Harrier II heissen. 2003:E7:B71B:AD57:181D:D6EE:EAA7:DD8F --2003:E7:B71B:AD57:181D:D6EE:EAA7:DD8F 13:32, 21. Mär. 2023 (CET)Beantworten

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