Diskussion:MOL 20.000-TEU-Typ

Verbrauch und Emissionen der Dieselmotoren

Letzter Kommentar: vor 7 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Wie viel Diesel verbrauchen diese Zweitaktdieselmotoren und wie hoch sind die Feinstaub- und Stickstoff(dioxid)emissionen? --Kapitän Turnstange ¯\_(ツ)_/¯ 18:34, 15. Mai 2017 (CEST)Beantworten

Moin! Motoren des Typs MAN B&W G95ME verbrauchen etwa 160 Gramm Treibstoff pro abgegebener Kilowattstunde. Der konkrete Verbrauch - und damit auch die Emissionen - hängen vom Leistungsbedarf ab. Gruß, --SteKrueBe

20:14, 15. Mai 2017 (CEST)Beantworten

Letzter Kommentar: vor 7 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

"...und ist das derzeit größte Containerschiff der Welt[1] mit der derzeit größten Stellplatzkapazität aller im Betrieb befindlichen Baureihen[2]" Es befinden sich mittlerweile zwei (!) größere Containerschiffe in Fahrt... (nicht signierter Beitrag von 2003:c7:9bc2:af43:5421:2bcd:e710:5d50 (Diskussion) 16. Mai 2017, 20:56 Uhr)
erledigtErledigt – HenSti (Diskussion) 09:54, 10. Jun. 2017 (CEST)Beantworten

Evergreen Marine

Letzter Kommentar: vor 6 Jahren2 Kommentare1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Die Neubauten von Evergreen Marine ähneln äußerlich eher der MOL Truth/Treasure als diese der üblichen Klasse. Angesichts der Tatsache, dass diese auch bei Imabari für Shoei Kisen Kaisha gebaut wurden, sind diese dann nicht auch in diesem Arrtikel aufzuführen? Oder ist vielleicht sogar WP:TF, diese sechs Schiffe in einem Artikel aufzuführen? HenSti (Diskussion) 21:19, 27. Jan. 2018 (CET)Beantworten

Erst einmal angelegt: Evergreen 20.000-TEU-Typ. Auslagern kann man immer noch. HenSti (Diskussion) 18:51, 16. Feb. 2018 (CET)Beantworten

Abschnitt hinzufügen