Ich las in einem Forum, dass kurz vor der Wende einige Busse an die Ost-Berliner BVB verkauft wurden, aber nicht mehr zum Einsatz kamen. Weiß hier jemand näheres? (nicht signierter Beitrag von 217.93.183.241 (Diskussion) 01:02, 6. Aug. 2008)
Es handelt sich hierbei um Fahrzeuge der Serien SD76/77. Man einigte sich 1989, dass die BVG die Kosten für die U-Bahnbenutzung der U6 & U8 in Form von Doppeldecker abbezahlen sollte. Nach dem Mauerfall übergab man der BVB aus Solidarität dennoch die Doppeldecker (müssten knapp 50 gewesen sein ).Es waren primär 28xxer und 30xxer. (nicht signierter Beitrag von 85.177.84.8 (Diskussion) 01:30, 3. Nov. 2008)
Exemplare dieses Doppeldecker-Busses waren auch in Waiblingen in Wuerttemberg im Betrieb, ungefaehr bis bis kurz nach dem Jahr 2000. Leider sind dort heute die Doppeldeckerbusse wieder verschwunden. (nicht signierter Beitrag von 109.166.134.209 (Diskussion) 23:08, 31. Mai 2011 (CEST))
Die beiden Prototypen hatten die Nummern 2514 und 2515 (nicht 2614, 2615). (nicht signierter Beitrag von 82.144.58.168 (Diskussion) 07:35, 13. Nov. 2014 (CET))