Diskussion:Liste der Le-Mans-Prototypen

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Was dem Artikel m.E. noch fehlt ist eine Tabelle mit den technischen Daten der Fahrzeuge (Hubraum, Leistung, Drehmoment etc.). Würde auch der Übersichtlichkeit und Vergleichbarkeit zwischen den verschiedenen Modelle gut tun. -- Milan 15:09, 19. Feb. 2009 (CET)

Das ist faktisch nicht einfach so möglich. Da die meisten Fahrzeuge mit unterschiedlichen Motoren gefahren sind, zusätzlich dazu haben die Fahrzeuge auch abhängig vom Einsatzjahr mit dem selben Motor unterschiedliche Leistungsdaten, da es im Laufe der Zeit mehrere Reglementänderungen gab, die Restrictorgrößen der Lufteinlässe verändert haben. Beispielsweise gibt es den Lola B05/40 in mehreren Konfigurationen mit AER Turbo, AER-Mazda Turbo, AER-MG Turbo, Judd V10, Audi V8 und Zytek V8 und wenn mich mein Gedächnis nicht gerade im Stich lässt noch mit Nicholson V8 -- DoomWarrior 16:25, 19. Feb. 2009 (CET)

huch und fast vergessen natürlich mit Acura V8 ;-) -- DoomWarrior 16:26, 19. Feb. 2009 (CET)

Dennoch gehören da ein paar Zeilen Text hin, zumindest eine weitergehende Erklärung was ein Le-Mans-Prototyp genau ist bzw. wann wurde diese Bezeichnung eingeführt etc.. LG -- Erika39 · Disk · Edits 10:37, 24. Feb. 2009 (CET)

Letzte Änderung bezüglich GT1

Von der Änderung "GT1 wieder raus" halte ich nichts. Wagen wie der Toyota GT-One oder der Mercedes CLK waren Prototypen. Darf der Toyota wieder rein, wenn er TS020 heißt? Im übrigen waren die gestrichenen Wagen in der LM-GTP Kategorie unterwegs => Le Mans-Gran Tourisme Prototype

Der Bentley Speed 8 fuhr auch in der Klasse, darf aber scheinbar noch da sein. --178.1.234.207 22:21, 4. Nov. 2012 (CET)