Diskussion:Lancia Lambda

Einzelradaufhängung

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Einzelradaufhängung hatten bereits die frontgetriebenen Rennwagen von John Walter Christie (1904-1907). Der Lambda dürfte demnach der erste Serienwagen mit Einzelradaufhängung gewesen sein. Lancia und Christie kannten sich übrigens; Letzterer wurde von Lancia am Vanderbilt-Cup 1905 auf Long Island, New York gerammt als er überrundet wurde. Danach soll es zu einem Gespräch über Christies Vorderachse gekommen sein. Die beiden hatten Zeit: Christie fiel ganz aus und Lancias Mechaniker brauchte eine halbe Stunde um ein gebrochenes Rad zu ersetzen. Danach fuhr Lancia weiter - und wurde immer noch Vierter...--Chief tin cloud 10:01, 6. Mai 2011 (CEST)Beantworten

Er war das erste Fahrzeug mit selbsttragender Karosserie?

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Hier wird implizit behauptet, dass auch der Rumpler Tropfenwagen eine selbsttragende Karosse gehabt hätte. Der Rumpler Tropfenwagen war von 2021. https://vorkriegs-klassiker-rundschau.blog/2015/11/20/aerodynamik-in-reinform-rumpler-tropfenwagen/ Ohne weitere Recherchen werde ich am Text nichts ändern. Mal sehen, aber scheint so, dass der Tropfenwagen nach dem Tatra 77 einem weiteren Auto den Rekord "klauen" wird. --Nfp (Diskussion) 13:56, 28. Jan. 2023 (CET)Beantworten

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