Diskussion:Krefeld Hauptbahnhof

Architektur Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 15 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Der Bahnhof ist doch auch fuer seine Architektur bekannt. Dazu koennte man ein paar ruehmende Saetze verlieren. Ich kann das leider nicht, weil ich nichts genaues darueber weiss. Renoviert wurde er doch auch in den letzten Jahren, oder? 134.91.141.39 16:31, 28. Aug. 2008 (CEST)Beantworten

Richtig, meines Wissens im Zuge der ESTW-Inbetriebnahme. Die Signaltechnik wird leider auch noch gar nicht im Artikel behandelt. Wenn jemand was zu den beiden Punkten schreiben will, nur zu! Zumindest werde ich beizeiten mal dem Artikel hinzufügen, mit welchen Signalen der Bahnhof ausgestattet ist und an welches Stellwerk er angeschlossen ist. Zur Architektur bitte ich eher andere, was beizutragen. Das ist nicht mein Gebiet. --Gamba 02:27, 29. Aug. 2008 (CEST)Beantworten

Infobox Bahnhof Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 14 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Ich habe die Infobox Bahnhof hinzugefügt und - soweit es mir bekannt war - ausgefüllt. Wäre schön, wenn jemand sie weiter vervollständigen könnte. Z.B. mit Anzahl Reisende, tägl. Zugfahrten, Baustil, ... --FrodoBeutlin.Fabian 00:35, 12. Apr. 2010 (CEST)Beantworten

Mönchengladbach Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 13 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

"Die nächstgelegenen Bahnhöfe mit Fernverkehr sind Duisburg Hauptbahnhof, Mönchengladbach Hauptbahnhof und Düsseldorf Hauptbahnhof." Muss Mönchengladbach hier wirklich Erwähnung finden? Ich kann mir nicht vorstellen, dass viele Krefelder Bahnreisende die 2 x wöchentlich (!) verkehrenden IC-Züge ab/nach Mönchengladbach nutzen!? LOS163 18:50, 25. Jun. 2010 (CEST)Beantworten

Da stimme ich zu. Mehr als ein Alibi Fernverkehrshalt ist MG nun wirklich nicht. Ich würde den Satz durch "mit einer vielzahl von Fernverkehrshalten" ergänzen und Mg rausnehmen.--Florian 16:48, 18. Jul. 2010 (CEST)Beantworten

Fernverkehr in KR: Wann ist Fahrplanwechsel? Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 10 Jahren2 Kommentare1 Person ist an der Diskussion beteiligt

"Zum Fahrplanwechsel am 16. Dezember soll(...)" Von welchem Jahr ist die Rede ? Der 16. Dezember fällt 2013 auf einen Montag, ein neuer Fahrplan tritt dagegen sonntags in Kraft?! hasselklaus195.140.123.22 10:29, 15. Okt. 2013 (CEST)Beantworten

Überarbeitet durch Twwwt99, danke !# (nicht signierter Beitrag von 195.140.123.22 (Diskussion) 11:25, 11. Nov. 2013 (CET))Beantworten

Taktbetrieb RE10 Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 8 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Der RE10 verkehrt unter der Woche (Montag-Freitag) halbstündlich und nur am Wochenende stündlich. Das sollte angepasst werden.

Ref: http://www.vrr.de/imperia/md/content/fahrten/rerbs/re/re10.pdf (nicht signierter Beitrag von 217.88.54.185 (Diskussion) 09:23, 22. Jun. 2015 (CEST))Beantworten

U-Bahn in Krefeld... nie realisiert. Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 4 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Es gibt ein ungenutztes Tunnelteilstück.

https://rp-online.de/nrw/staedte/krefeld/geheimer-u-bahn-tunnel-am-hauptbahnhof_aid-12518577

https://www.wz.de/specials/nrw/krefeld/geschichte-einer-utopie-wie-krefeld-fast-eine-u-bahn-bekam_aid-31088359

Grüße Schmeißfliege (Diskussion) 21:28, 14. Aug. 2019 (CEST)Beantworten

Abschnitt hinzufügen