Diskussion:Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn

Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von TheTokl in Abschnitt Begründung des Projekts, Neutralität?

Linien Einbindung Bearbeiten

Für die Einbindung der Linien in die Artikel steht die Vorlage:ÖPNV Innsbruck zur Verfügung.


Dieser Artikel wurde im Zuge eines Projektes auf www.elektrische.at zur erweiterung der wikipedia in sachen Straßenbahn innsbruck gestartet. werde ihn demnächst, sofern ich mehr zeit finde weiter ausbauen Deradmiral 23:14, 30. Dez. 2006 (CET)-- habe gesehen dass in der zwischenzeit sogar LA war... muss mich hier entschuldigen in den ferien wars etwas enger. habe die geschichte nun mal ordentlich überarbeitet. Deradmiral 15:10, 18. Jan. 2007 (CET)--Beantworten


Der Teil "Wussten Sie schon, dass…" liest sich nicht wie eine Enzyklopädie, sondern wie IVB-Werbung, es wird sogar von "wir" gesprochen!! --Nestrus 10:47, 27. Feb. 2008 (CET)Beantworten

Da hast du recht und ich habe es entfernt - weil es auch URV ist. MfG Pecy 17:52, 27. Feb. 2008 (CET)Beantworten
hat anscheinend jemand nur die daten der IVB 1:1 von der homepage dort reinkopiert. habe auch die liste entfernt wo nur jahreszahlen drinnen gestanden sind, das gleiche steht drunter. habe bisschen zu wenig erfahrung ob das drunter auch noch als liste zu werten ist drum die markierung noch drinnen gelassen.--Deradmiral 11:38, 28. Feb. 2008 (CET)Beantworten


Änderung im Fuhrpark: Wagen 843 war als jüngster Wagen angegeben - 843 existiert noch nicht, jüngster Wagen=842

843 existiert bereits, habe ihn sogar schon gesehn --Deradmiral 22:57, 4. Jun. 2008 (CEST)Beantworten


so - habe auf Franks Anregung die mir bekannten Quellen ergänzt, die meine Einträge belegen @Frank habe auf Deiner Diksussionsseite gefragt, nahm aber dann doch an, dass Dein"rv/Quelle" Hinweis, einfach darauf abzielte - betrachte die Löschung Deiner Löschung bitte nicht als Vandalismus. mfG Erwin 10.3.09

14.3.2010, Habe den Begriff Fahrzeit entfernt und Reisezeit eingesetzt, da Fahrzeit in diesem Zusammenhang Sinn verfälschend ist. Gleichzeitig ein Thema Reisezeit gestartet - um den Unterschied zu erklären. k.t. (nicht signierter Beitrag von 212.183.98.106 (Diskussion | Beiträge) 18:47, 14. Mär. 2010 (CET)) Beantworten

Begründung des Projekts, Neutralität? Bearbeiten

Ich werde das streichen: "Kritiker behaupten, die Regionalbahn wäre nur ein Aufhänger, um Geldmittel des Bundes für den Ausbau der städtischen Straßenbahn zu lukrieren. Tatsächlich ist das aber nicht so. Das Autoverkehrsaufkommen im Innsbrucker Zentralraum ist hoch. Das allein wäre zwar in einer zirka 100.000 Einwohner großen Stadt kein wesentliches Problem." Das ist das übliche Blabla im Vorfeld eines Projekts. No-na könnte man da sagen.

und den folgenden Satz dann so abändern: Da (jedoch) entlang des Inntals zwischen Telfs und Wattens beinahe 300.000 Einwohner wohnen und deren Verkehrsbedürfnisse mit der bestehenden ÖBB-Strecke allein nicht befriedigt werden können soll mit einer zweiten Schienenachse mit flexibleren Trassenparametern eine bessere Feinverteilung erreicht werden.

Die Neutralität erscheint mir ansonsten gewahrt. Die Wortwahl ist die, die bei Projekten angmessen ist. Es werden Ziele beschrieben und was vom Projekt erwartet wird. Schriebe man, dass alles so sein wird, dann wäre die Neutralität tatsächlich fraglich.

Der Satz "Man drängt in diese Richtung, da es ohnehin in den folgenden Jahren notwendig sein wird, die Verwendung fossiler Brennstoffe für Verkehr und Hausbrand aus gesundheitlichen und wohl auch wirtschaftlichen Gründen nicht nur im Inntal einzuschränken." Mag eine gewisse Tendenz habe. Falsch ist er aber nicht. Werde mal nach einen Quelle suchen, die das belegt ;-)

So habe ich persönlich keine Bedenken. Schlage die Streichung der Neutralitätsfrage vor. Chello --- 27.3.2011, 22h30 (22:38, 27. Mär. 2011 (CEST), Datum/Uhrzeit nachträglich eingefügt, siehe Hilfe:Signatur)Beantworten

Hallo Chello, danke für deinen Beitrag! Der Abschnitt ist in meinen Augen noch immer subjektiv dargestellt. Auch wenn es um ein offenes Projekt geht, muss ein objektiver Stil hier in der Wikipedia gewahrt bleiben (vgl. WP:POV). Viele Behauptungen sind war zitiert, die Formulierungen klingen sehr polarisierend. Mit Behauptungen wie "Nur so kann gewährleistet werden ..." sollte vorsichtig umgegangen werden. Zur Stärkung der Neutralität könnten/sollten auch Kontra-Argumente dargestellt werden. Bitte nicht falsch verstehen – ich habe nichts gegen das Straßenbahnprojekt, aber gegen die Darstellung ein einem enzyklopädischen Artikel. Die Großteile des Abschnitts sind übrigens im Feber 2007 von zwei Benutzern mit IP-Adressen erstellt worden ([1][2]). Aus genannten Gründen möchte ich den Baustein bestehen lassen. -- Simon04 23:29, 27. Mär. 2011 (CEST)Beantworten
stimm dem ganzen voll zu, werde mich demnächst darum kümmern--Deradmiral 11:16, 28. Mär. 2011 (CEST)Beantworten
Hab´s überarbeitet und den Baustein rausgenommen, so passt es mMn. Lg {TheToklDiskE-MailHilfe} 17:03, 19. Apr. 2020 (CEST)Beantworten

Lemma Bearbeiten

Laut Webserver bezeichnet sich der Betrieb selbst als Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn GmbH - sollte das nicht auch der Artikel widerspiegeln - und wäre auf dies Lemma (ohne GmbH) zu verschieben? --SonniWP✍ 16:16, 9. Jul. 2012 (CEST)Beantworten

die allgemeine abkürzung ist nunmal IVB und auch ist IVB im sprachgebrauch ganz normal, die wenigsten wissen, den vollen firmentitel, der aus der fusionierung entstanden ist. dies würde wohl eher verwirren denke ich, den artikel dorthin zu verschieben. das lemma dementsprechend anpassen seh ich allerdings für richtig, wird demnächst gemacht --Deradmiral (Diskussion) 10:31, 11. Jul. 2012 (CEST)Beantworten

Überbilderung Bearbeiten

Wieso soll eine Galerie überbildert sein? --Isenherz (Diskussion) 10:56, 21. Jan. 2014 (CET)Beantworten