Diskussion:Geschlossene Stationen der London Underground

Stationsliste: Blake Hall – Begründung

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Zur Aufgabe der Station 'Blake Hall' heißt es als »Begründung« in der Liste: 'Streckenabschnitt stillgelegt'. Für die Stationen 'Ongar' und 'North Weald' steht hingegen: 'Modernisierungskosten'.

Dazu meine Bemerkungen:

Als 'Blake Hall' 1981 aufgelassen wurde, war die Strecke noch bis 1994 zwischen 'Epping' und 'Ongar' in Betrieb.

Es müsste also eher für 'Ongar' und 'North Weald' heißen: 'Strecke stillgelegt'.

Bezüglich 'Blake Hall' war es m.W. die Gemeinde, die sich wegen der mangelnden Fahrgastzahlen nicht mehr am Erhalt der Station und den Kosten beteiligen wollte – und deshalb dann bereits 1981 aufgelassen wurde (bitte ggf. überprüfen). Hier wäre also die Begründung: 'Kosten' richtig(er). (nicht signierter Beitrag von 85.22.5.206 (Diskussion) 20:29, 9. Feb. 2021 (CET))Beantworten

Fiktive Stationen: Sherlock

Hier eine Ergänzung von – möglicherweise – Interesse:

Die Protagonisten steigen, vom Bahnsteig (wohl Aldwych) kommend und durch einen Kleinprofil-Tunnel (Tube) gehend, von vorne in einen Kleinprofil-Zug (1972 Tube Stock) ein, landen dann aber in einem Großprofil-Zug (D78) der District Line, in dem die Handlung der Bombenentschärfung dann stattfindet.

Spekulation meinerseits: Eine Anspielung der auch bei 'Doctor Who' einschlägigen Steven Moffat und Mark Gatiss: 'Von innen größer als von außen'.

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