Diskussion:Federal Motor Vehicle Safety Standards

Letzter Kommentar: vor 12 Jahren von MS 1962 in Abschnitt ECE13 ist lediglich Regeleung für Bremsen

ECE13 ist lediglich Regeleung für Bremsen Bearbeiten

Die im Artikel genannte ECE 13 ist lediglich die Regelung bezüglich der Bremssysteme, ich vermute die FMVSS ist eher ein Äqivalent zu den entsprechenden EG-Richtlinien und ECE-Regelungen! (nicht signierter Beitrag von 217.244.4.202 (Diskussion | Beiträge) 15:06, 13. Apr. 2010 (CEST)) Beantworten

Ich habe den Satz rausgenommen. Finde diesen auch inhaltlich falsch. — YourEyesOnly schreibstdu 15:10, 13. Apr. 2010 (CEST)Beantworten

Orthographie Bearbeiten

Kann man beides gelten lassen, denke ich: "die" Norm oder "der" Standard...--MS 1962 (Diskussion) 17:34, 26. Mär. 2012 (CEST)Beantworten

Gültigkeitsbereich Bearbeiten

Der FMVSS ist definitiv nicht nur in den USA gültig. Meiner Kenntnis nach, ist er für den gesamten NAR gültig. Allerdings wird es hier mit Sicherheit auch Einschränkungen geben, was wir eventuell mit einem Konjunktiv im Text deutlich machen sollten. -- Adfe 10:51, 24. Feb. 2012 (CET)Beantworten

Das ist so nicht richtig. FMVSS gelten per se nur in den USA, Kanada hat eigene Vorschriften (sog. CMVSS). Die sind zwar in vielen Fällen von den jeweiligen FMVSS abgeleitet, d.h. sie können mit den FMVSS inhaltlich identisch sein, sind es aber nicht immer bzw. nicht in allen Einzelheiten. Siehe z.B. hier.--MS 1962 (Diskussion) 13:51, 23. Mär. 2012 (CET)Beantworten
Ich hab es jetzt geändert und einen Hinweis auf die kanadischen Vorschriften hinzugefügt.--MS 1962 (Diskussion) 16:30, 30. Mär. 2012 (CEST)Beantworten

erste FMVSS Bearbeiten

1967 erscheint mir persönlich etwas spät. Gibt es einen Nachweis für diese Behauptung? -- Adfe 10:51, 24. Feb. 2012 (CET)Beantworten

Zulassung Bearbeiten

Der FMVSS ist selbstzertifizierend. Das heißt, es muß heißen: ...um für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen zu sein und nicht werden. -- Adfe 10:51, 24. Feb. 2012 (CET)Beantworten