Diskussion:Farbband

Letzter Kommentar: vor 10 Jahren von PeterFrankfurt in Abschnitt Textil- Karbonband und Typenhebel

Weiß jemand, woraus die Tränkung von Farbbändern (speziell für Nadeldrucker) besteht? -- """"

Infobox Bearbeiten

Welchen Nutzen soll die Infobox DIN 2103 bringen? -- Lothar Spurzem 11:51, 12. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

Textil- Karbonband und Typenhebel Bearbeiten

"Textilbänder sind für Typenhebelschreibmaschinen die einzig sinnvolle Farbbestückung. Einlagiges Karbonband konnte sich auf Systemen für Gewebeband nicht durchsetzen, da die karbonbeschichtete Folie einen geringeren Widerstand leistet und die Typen der Typenhebelmaschinen durch die systembedingt erhöhte Aufschlagkraft (lange Hebel mit höherem Gewicht) die Walze beschädigen können." kam 2008 her rein.

Also einen so viel größeren Widerstand bieten Textilbäbder auch nicht, wenn es um eine eventuelle Walzenbeschädigung geht. Eher wird das Band selber kaputt. Ausserdem werden elektrische Typenhebel-Schreibmaschinen vergessen, die eine definierte - für Durchschläge oft aber auch einstellbare - Anschlagkraft haben. Die 2 Sätze sind so nicht haltbar, ich werde sie löschen.

Wir hatten eine professionelle Schreibmaschine von IBM aus den 1960er Jahren mit A3-Schlitten und diversen typographischen Besonderheiten und Einstellungen (proportionaler Abstand, Sperrschrift, Schmalschrift, Einfache Tabulator- und Randsetzung, etc.). Im Bauch lief dauernd eine Walze, die Tastatur löste die Aktion nur aus und durch die Bewegungsenergie der Walze wurden die Type an die Walze geschleudert. Diese Maschine hatte ein relativ schmales Karbonbänd, deren recht große offene, an einem Grundteller liegende Spulen links und rechts fast senkrecht standen. Korrekturband gab es noch keines. Sehr ähnlich diesem Modell "IBM Model C Executive Typewriter", wahrscheinlich ein optisch aufgemotzter Nachfolger. Und unsere hatte noch eine geteilte Leertaste wie dieses Model C. Vorne links und rechts unten sind die Entrigelungen um den Deckel ab der Tastaturebene aufklappen zu können.

--Franz (Fg68at) 22:27, 10. Mär. 2014 (CET)Beantworten

Also ich glaube, dass ich damals um 1980 herum auch solche Warnungen gesehen habe, dass man die dünnen Karbonbänder nicht in Typenhebelmaschinen verwenden solle. Ob es da um die Stabilität des Bandes oder der Walze ging, daran habe ich keinerlei Erinnerung. --PeterFrankfurt (Diskussion) 02:48, 11. Mär. 2014 (CET)Beantworten