Diskussion:Dürener Kreisbahn

Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von Radiojunkie in Abschnitt versteckter Text unter Netzentwicklung

Ausgliederung des Schienenverkehrs

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Ich habe die Rechtsform der Rurtalbahn geändert (s. HP der Rurtalbahn - --PerroCGN 00:20, 1. Dez. 2006 (CET)Beantworten


Wiederspsprechende Angaben

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In der kleinen blauen Box heißt es Anzahl der Fahrzeuge 67 und im Text heißt es: 77 Fahreuge! Dafür stehen insgesamt 77 Fahrzeuge zur Verfügung, der Persona

Danke für den Hinweis. -- Karl-Heinz 19:02, 23. Feb. 2009 (CET)Beantworten

Weitere Linien

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Die 236 fehlt, sie geht von Düren über Birkesdorf und Huchem-Stammeln nach Niederzier dann gibt es noch die 238: Düren - Arnoldsweiler - Niederzier - Stetternich - Jülich Weitere Linien sind beim AVV zu finden. (nicht signierter Beitrag von 84.44.241.74 (Diskussion) 01:31, 2. Aug. 2012 (CEST)) Beantworten

Achtung! Die Linien 236 und 238 gehören zur RVE, siehe Regionalverkehr Euregio Maas-Rhein. Gruß, Alexander--Radiojunkie (Diskussion) 08:27, 2. Aug. 2012 (CEST)Beantworten

Auflösung ab 2020

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Die Dürener Kreisbahn wird ab 2020 Rurtalbus heißen. Hier muss geklärt werden, wie mit diesem Artikel verfahren wird: https://de.wikipedia.org/wiki/Diskussion:Rurtalbus (nicht signierter Beitrag von 188.126.169.119 (Diskussion) 18:05, 5. Okt. 2019 (CEST))Beantworten

Wie dort schon erwähnt, würde ich gerne die Quelle für die geplante Auflösung der DKB sehen. Ansonsten bitte keine Änderung diesbezüglich umseitig! --Gamba (Diskussion) 16:43, 7. Okt. 2019 (CEST)Beantworten

versteckter Text unter Netzentwicklung

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Kann sich den mal jemand ansehen? Der wurde vor Jahren als falsch versteckt, mit dem Kommentar eine der erwähnten Strecken habe es gar nicht gegeben. --Universal-InteressierterDisk.Arbeit 01:56, 15. Jun. 2020 (CEST)Beantworten

Der fragliche Edit war von Benutzer:Radiojunkie am 8. Oktober 2019, ist also erst ein paar Monate her und nicht Jahre. Vielleicht kann er sich dazu hier äußern. Wenn in der Quelle eine Strecke genannt wird, die es nie gab, dann sollten m. M. n. auch die Daten der anderen Strecken in weiteren Quellen gegengecheckt werden. --Gamba (Diskussion) 09:34, 15. Jun. 2020 (CEST)Beantworten
Die Tabelle mit den Eröffnungsdaten hatte Karl-Heinz nach einer Internetquelle eingefügt. Deren Daten waren aber in weiten Teilen falsch, so dass ich sie erstmal auskommentiert hatte. Wenn die Tabelle wieder rein soll, dann muss auf jeden Fall alles nochmal geprüft werden. Ich setze mich bei Gelegenheit nochmal dran. Gruß, Alexander--Radiojunkie (Diskussion) 09:59, 15. Jun. 2020 (CEST)Beantworten
Und das war mit meine Frage, woher weißt du, dass die Daten dort falsch sind? (http://www.beitraege.lokomotive.de/privatbahnen/d_dkb.html) Hütter gibt Literatur an, du hast bisher keinen Beleg genannt. Wenn du welche hast, kannst du vielleicht die korrekten Angaben nachtragen? Gruß, --Universal-InteressierterDisk.Arbeit 15:26, 15. Jun. 2020 (CEST)Beantworten
Ich verstehe Deine Ungeduld nicht, aber sei’s drum. Jetzt stimmt der Abschnitt, und weiter unten hatte ich bereits jeweils Belege zu den einzelnen Strecken beigefügt. Danke für den Linkfix, aber die Angaben dort sind trotzdem immer noch falsch. Die (Fast-)Primärquelle Wolff ist sicherlich als Quellenangabe besser geeignet. Gruß, Alexander--Radiojunkie (Diskussion) 18:35, 15. Jun. 2020 (CEST)Beantworten