Diskussion:Citroën C4 Picasso

Letzter Kommentar: vor 9 Jahren von Mullaghmore in Abschnitt C4 Picasso BJ 2014

C4 Picasso BJ 2014 Bearbeiten

Die zweite Serie des C4 Picasso kommt im 2. Halbjahr 2013. Der geänderte Text erweckt den Eindruck der Modellwechsel wäre bereits vollzogen. Was die Benzinmotoren anbelangt, so werden die beiden bekannten Aggregate aus der aktuellen Serie, VTi 120 und THP 155, weiterverwendet. Neu ist lediglich das 6 Gang Schaltgetriebe. Hier wäre gegebenenfalls ein erweiterte Tabelle besser. Wirklich überarbeitet sind die beiden Diesel. --Bigboy4015 (Diskussion) 12:28, 4. Apr. 2013 (CEST)Beantworten

In der Datentabelle zum C4 Picasso/Grand Picasso (seit 2013) fehlt die Längenangabe für den Grand Picasso - meinem Wissen nach ca. 4600 mm. --Zen und die Kunst (Diskussion) 13:11, 8. Sep. 2014 (CEST)Beantworten

Interessiert also kein Schwein. Schon interessant angesichts dessen, wie hier anderweitig doch sonst geradezu "Korinthen gekackt" werden. --Zen und die Kunst (Diskussion) 22:13, 9. Okt. 2014 (CEST)Beantworten

Stichwort AFIL: Hat beim "Alten C4P" wirklich der Sitz vibriert? Der Neue (Typ B78...) vibriert am Gurt (also an der linken Schulter). Das Einparken geht mit Park-Assist auch automatisch. Aber sowohl AFIL als auch Park-Assist sind Modellabhängig. Daher traue ich mich nicht den text zu erweitern. Vielleicht sind solche Funktionalitäten auch nicht wirklich relevant für ein "Lexikon"?

Der "Neue" hat auch ein "Glascockpit", keine klassischen Instrumente mehr - konsequent alles auf einem TFT. Das ist glaube ich der größte Unterschied des Modells vom Vorgänger. Mullaghmore (Diskussion) (23:08, 20. Nov. 2014 (CET), Datum/Uhrzeit nachträglich eingefügt, siehe Hilfe:Signatur)Beantworten