Diskussion:Chrysler Airflow (1934)

Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von Maikel in Abschnitt "Zwei-Volumen-Automobil"

Quellenangabe

Bearbeiten

Unverständlich

Bearbeiten

»Obwohl der Airflow Chryslers Versuch, sich von anderen Autoherstellern abzusetzen, zeigte, sorgte der mangelnde Markterfolg dafür, dass die Firma bei künftigen Modellen einen konservativeren Weg einschlug.«

Verstehe ich nicht – was soll da gesagt werden? »zeigte, sorgte«?

-- Götz Hoffart 19:10, 14. Mär. 2011 (CET) (ohne Benutzername signierter Beitrag von Ghoffart (Diskussion | Beiträge) )

"Zwei-Volumen-Automobil"

Bearbeiten

was soll das sein? gibt es dazu eine erklärung? (nicht signierter Beitrag von 212.185.125.106 (Diskussion) 11:36, 21. Apr. 2011 (CEST)) Beantworten

laut Google gibt es keine andere Quelle für diesen Bergriff als diesen Artikel. Two-box_design wurde hier falsch übersetzt. Stört sich da wirklich keiner dran? --Neuroplant (Diskussion) 09:06, 8. Mai 2017 (CEST)Beantworten

Doof, wenn hier ein Begriff unkommentiert verwendet wird, der im Deutschen nicht gebräuchlich ist.
Zweitens: Der abgebildete Chrysler Imperial CL IST ein two-box design. Also hat one/two/three-box wohl weniger mit der Aerodynamik zu tun.
Drittens: Ich bin mir nicht sicher, ob damals nicht vielmehr three-box statt two-box üblich war. Maikel (Diskussion) 12:15, 11. Jun. 2020 (CEST)Beantworten