Diskussion:Boeing KC-46

Kosten Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 12 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

In dem Artickel steht leider nur, dass die KC-46 billiger sein soll als die KC-45. Was kostet sie denn und was kostet die KC-45? --93.200.60.81 10:35, 28. Jul. 2011 (CEST)Beantworten

"Boom" Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 5 Jahren3 Kommentare3 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Erprobung und Beschaffung - 2. Absatz

"[...]Die erste Luftbetankung mit dem Boom wurde im Januar 2016 an einer General Dynamics F-16 durchgeführt[...]"

Für die Unwissenden unter uns: Was ist denn ein "Boom"? Grüße, --Kyrunix (Diskussion) 11:24, 10. Jan. 2019 (CET)Beantworten

Ich würde sagen der Spitzname des Flugzeugs, etwas anderes macht kaum Sinn.

2003:C0:1707:C305:1D2F:D1F9:FF3:F36A 22:08, 9. Feb. 2019 (CET)Beantworten

Der Boom ist der Heckausleger zur Betankung unter dem Rumpf, für die Flugzeuge der USAF wie F-15 und F-16, die Flugzeuge der Navy und viele europäische Muster (F/A-18, Eurofighter, Rafale) wenden ein Verfahren an, bei dem der Stutzen sich am Kampfflugzeug befindet und das Tankflugzeug einen Korb hinter sich herzieht, was nennt sich dann Probe-Drogue. Raspi Fly (Diskussion) 22:18, 9. Feb. 2019 (CET)Beantworten

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