Diskussion:Betriebsstundenzähler

Letzter Kommentar: vor 5 Jahren von 80.146.228.74 in Abschnitt "Betriebsstundenzähler" ist nicht der Luftfahrt vorbehalten

Wartungsintervalle in der Luftfahrt Bearbeiten

Neben den leistungsunabhänigen Betriesstunden lässt sich die Leistungsabgabe auch über die sog. en:Tach Time ermittlen. Dies ist eine Zeiteinheit bezogen auf eine definierte Motordrehzahl. Im Vollgasbetrieb ist die Zeiteinheit schneller erreicht, im Standgasbetrieb beim Rollen auf dem Boden entsprechend langsamer.

Neben den Flugstunden während auch noch die sog. Flugzyklen zur Beurteilung der Wartungsintervalle herangezogen, näheres hier. 172.158.147.188 19:44, 14. Sep. 2007 (CEST)Beantworten

Der Link auf die englische Seite "Hobbs_meter" ist so ja nicht korrekt. Das Hobbs meter ist ja nur ein Spezialfall eines Betriebsstundenzählers (operating hour meter, oder ähnlich auf englisch). Ich finde aber leider keine passende Seite auf englisch, weiß jemand die geläufigste Übersetzung für Betriebsstundenzähler? -- 217.64.173.97 09:50, 25. Okt. 2010 (CEST)Beantworten

Mechanische Betriebsstundenzähler Bearbeiten

Ein Betriebsstundenzähler muss nicht immer elektrisch sein. Z.B. bei älteren Traktoren erfolgt die Betriebsstundenzählung in der Regel mechanisch und es wird die Zeit proportional zur Motordrezahl gezählt.

--84.129.249.77 10:49, 9. Jun. 2018 (CEST)Beantworten

"Betriebsstundenzähler" ist nicht der Luftfahrt vorbehalten Bearbeiten

In der Einleitung wird der Begriff Betriebsstundenzähler dem englischen "Hobbs-Meter" gleichgesetzt. Dabei wäre das allenfalls ein Beispiel. Betriebsstundenzähler ist ein allgemeinerer Begriff für die Betriebszeit einer Maschine bis zu einer Anlage.

--80.146.228.74 15:45, 13. Sep. 2018 (CEST)Beantworten