Diskussion:Bahnstrecke Fischamend–Mannersdorf

Strecke beginnt eigentlich in Klein-Schwechat Bearbeiten

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Im Artikel fehlt noch die Darstellung des Abschnitts Klein-Schwechat–Groß-Schwechat. Denn der Nullkilometer ist ja immer noch in Klein-Schwechat und die Pressburger Bahn "übernahm" 1914 lediglich den Abschnitt Groß-Schwechat–Fischamend Reichsstraße, nicht aber den (wenn auch recht kurzen) Anfangsabschnitt Klein-Schwechat–Groß Schwechat. Korrektes Lemma wäre also Bahnstrecke Klein Schwechat–Mannersdorf. Wurden eigentlich 1914 tatsächlich die Kilometersteine ausgewechselt? --Firobuz (Diskussion) 19:09, 3. Jan. 2020 (CET)Beantworten

Haltestelle Margarethen am Moos Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 2 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Laut Buch "Die Lokalbahn Schwechat - Mannersdorf" von Franz Haas (Verlag RMG, Seite 196-197) wurde die Haltestelle Margarethen am Moos am 3. Dezember 1951 aufgelassen und die entsprechende Infrastruktur in den Folgejahren abgetragen. --Derloris (Diskussion) 23:14, 23. Jan. 2022 (CET)Beantworten

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