Diskussion:Bahnstrecke Bonn-Beuel–Großenbusch
Streckenkilometrierung Bearbeiten
Die Streckenkilometrierung ist aus Dr. Kochs Stationsverzeichnis, Ausgabe 1939. Die heutige Haltestelle 'Pützchens Markt' liegt bei km 2,73, Bechlinghoven bei 2,8 - in diesem Punkt ist das Streckenband inkonsistent. -- Bahnwärter 23:27, 8. Apr. 2011 (CEST)
Die Streckenkilometrierung stimmt: Nach den mir vorliegenden Originalunterlagen liegt der Hp Pützchens Markt in Bahn-km 2,740, der Bf Bechlinghoven in Bahn-km 2,882. Die Anst Nachrichten-Gerätelager erstreckte sich von Bahn-km 2,373 bis Bf Bechlinghoven. --89.0.84.69 21:24, 20. Mai 2015 (CEST)
Belege im Abschnitt "Zukunft" fehlen Bearbeiten
Der Abschnitt "Zukunft" enthält überhaupt keine Quellenangaben, trifft aber sehr starke Aussagen, z.B. dass der Bau der S13 die Integration ins Stadtbahnnetz faktisch unmöglich mache. Auf Anhieb konnte ich dazu auch keine Quellen finden. --Jdertmann (Diskussion) 00:44, 2. Jun. 2023 (CEST)
- Ein Blick auf die Karte zeigt grundsätzlich, wie schwer eine solche Integration währe... Die einzige Möglichkeit (abgesehen von einem Tunnel, dessen Kosten-Nutzen-Fakt wohl ein Albtraum wäre) scheint wohl die Mitnutzung der Unterführung für die Königswinterer Straße um somit auf die Gleise der Siegburger Bahn zu treffen. Und ob man das überhaupt als Möglichkeit zählen kann, ist eine andere Frage. Auf der anderen Seite kling die Formulierung so, als ob es vor dem Bau der S13-Trasse besser ausgesehen hätte, allerdings erschließt sich mir dann nicht ganz wodurch diese potenzielle Möglichkeit gestrichen werden konnte. Vielleicht sollte man die Formulierung dieses Abschnitts ändern, damit er sachlicher bleibt solange es keine offiziellen Angaben gibt. --DieserLars (Diskussion) 21:59, 6. Sep. 2023 (CEST)