Diskussion:Bahnstrecke Battipaglia–Metaponto

Letzter Kommentar: vor 11 Jahren von BreilD

Bitte um Nachsicht, bin kein Bahnexperte, aber folgende Formulierung scheint mir etwas ungewöhnlich:

"Die Bahnstrecke wurde gebaut zwischen 1863 und 1880 und war bis zur Fertigstellung der Bahnstrecke Salerno–Reggio di Calabria die einzige durchgehende Verbindung zum Golf von Tarent."

Wie darf man das verstehen? Ist der Blickwinkel Neapel/Salerno? Die Bahnstecke von Salerno nach R. Calabria führt nicht zum Golf von Tarent, sondern an die Stiefelspitze in Kalabrien. Ist das dann so gemeint, dass man davor erst von Neapel über Salerno nach Reggio Calabria fahren musste, und von dort aus mit der it:Ferrovia Jonica an der ionischen Küste zum Golf von Tarent? Btw, die zum Golf von Tarent führende Jonica war lt. WP vor der Bahnstrecke Battipaglia–Metaponto fertig. Die Adriabahn erreichte Otranto (fast am Golf von Tarent) 1872. Kann man das bitte auch für Laien nachvollziehbarer machen? Merci. -- Black Smoker (Diskussion) 00:05, 16. Feb. 2013 (CET)Beantworten

Vielen Dank für die Anmerkung. Jeder Internetnutzer kann Wikipedia nicht nur lesen, sondern sogar als Autor mitwirken. --BreilD (Diskussion) 18:54, 16. Feb. 2013 (CET)Beantworten