Diskussion:Bahnhof Wasserbillig

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Man erkennt nicht wirklich viel vom Bahnhof. --Zounds! 19:33, 13. Jan. 2011 (CET)Beantworten

Stromwechselstelle Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 10 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Ist Wasserbillig eigentlich Stromwechselstelle? Wenn ja, dann sollte die Information in den Artikel hinein.--Mhp1255 13:08, 23. Jan. 2011 (CET)Beantworten

Wasserbillig ist kein Mehrsystembahnhof. Der Systemwechsel (D 15 KV zu Lux. 25 KV)erfolgt auf der Grenzbrücke über der Sauer, d.h. dort zieht die deutsche E-Lok (i.d.R. Baureihe 181) den einen Bügel ein, rollt antriebslos einige Meter, und legt dann den anderen Bügel an das andere Stromsystem an.

Die Regionalzüge nach Trier sind derzeit noch dieserbetrieben (Baureihe 628).

Ab Ende 2014 sollen luxemburgische mehrsystemfähige elektrische Triebwagen den Personenverkehr zwischen Luxemburg und Deutschland übernehmen. Die DB wird sich dann zurückziehen, das betrifft auch den IC-Verkehr. (nicht signierter Beitrag von 217.31.68.136 (Diskussion) 16:06, 20. Nov. 2013 (CET))Beantworten

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