Diskussion:Bahnhof Theuern
-- Wo st 01 (Di / ± / MP) 06:50, 9. Jul. 2008 (CEST)
Bilder Bearbeiten
Hallo zusammen, gibt es von diesem Bauwerk vielleicht auch aktuelle Bilder? Die letzten sind über 2 Jahre alt. Grüße --Dionysos1988 23:28, 8. Mär. 2011 (CET)
Ich war im Ende August 2010 dort, es regnete aber leider (und nebenbei: es war eiskalt...) Ich werde nach geeigneten Fotos sehen und ggf. hochladen. Gruß, --StefanX112 22:50, 9. Mär. 2011 (CET)
Gute Nachrichten: Bald werde ich aktuellere Fotos einfügen. Bis dahin, --StefanX112 22:14, 28. Aug. 2011 (CEST)
Die neuen Fotos sind eingefügt, wegen der hohen Anzahl der Bilder unter einander werde ich eine Galerie herstellen. Gruß, --StefanX112 02:46, 30. Aug. 2011 (CEST)
Gleisanzahl Bearbeiten
Ist bekannt wie viele Gleise der Überholbahnhof haben wird? 3 oder 4? --franke2008 21:30, 25. Aug. 2011 (CEST)
Die Überholbahnhöfe Allersberg u. Kinding an der NBS Nürnberg-Ingolstadt haben jeweils 2 Durchgangsgleise und 2 Nebengleise, also 4. Diese werden aber auch als Personenbahnhöfe genutzt. Vor wenigen Tagen war ich vor Ort und es scheint, als bekäme er 4 Gleise. Aber das ist keine sichere Quelle. --StefanX112 22:17, 28. Aug. 2011 (CEST)
- Ok, trotzdem danke. Weißt du zufällig auch, ob der Bahnhof Ilmenau an der NBS jetzt gebaut wird oder nicht? In den Artikel steht alles irgendwie so "Wischi-Waschi" drin. --franke2008 17:52, 29. Aug. 2011 (CEST)
- Das gute Stück wird wohl tatsächlich, neben den beiden durchgehenden Hauptgleisen, auf beiden Seiten je ein Überholgleis bekommen, insgesamt also vier. Die Ideen, in Ilmenau einen Personenbahnhof zu errichten, sind wohl wieder in der Schublade verschwunden. --bigbug21 20:19, 29. Aug. 2011 (CEST)