Diskussion:Bahnhof Buenos Aires Once de Septiembre
Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Falk2 in Abschnitt Elektrifizierung
Elektrifizierung
BearbeitenWann wurde die Strecke bis Moreno eigentlich elektrifiziert? Das Stromschienensystem der Ferrocaril Mitre ist an dieser Stelle eigentlich ein Fremdkörper. Hat es möglicherweise mit dem Tunnelbahnhof Plaza Miserere und der Profilfreiheit zu tun? –Falk2 (Diskussion) 17:31, 4. Jun. 2021 (CEST)