Diskussion:B&M Nr. 5000 bis 5006

Laufwerk

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Waren die beiden Drehgestelle kurzgekuppelt? Naheliegend wäre es, bei frühen elektrischen Lokomotiven übertrug der Brückenrahmen häufig keine Zugkräfte. Unklar ist auch die Anlenkung der Drehgestellrahmen. Alle Radsätze waren mit Ausgleichshebeln verbunden. Ohne weitere Maßnahmen wäre die Abstützung auf dem Laufwerk labil. Denkbar wäre, dass die Drehgestellrahmen nicht nickbeweglich waren, vergleichbar mit den EL 3 von LEW. –Falk2 (Diskussion) 23:26, 19. Dez. 2020 (CET)Beantworten

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