Diskussion:Audi Sport GmbH
Redir?
BearbeitenWas war denn hier los? Am 23. März hat jemand LA beantragt, in der LA-Dikussion gab es drei klare Behalten-Voten und keine klaren Gegenvoten und bevor die LA-Frist abgelaufen war, wurde der Artikelinhalt in Audi reingeschustert und dieser Artikel zu einem Redir umgebaut. Ich finde, dass die Daten zu Quattro im Audi-Artikel störend bis ausufernd sind und in einem eigenen Artikel besser aufgehoben waren, schließlich haben auch Audi Quattro und Quattro-Antrieb eigene Lemmata.--Schmelzle 10:11, 2. Apr. 2007 (CEST)
- Habe Dir in der Löschdiskussion geantwortet. Schau da mal bitte vorbei. Nebenbei hast Du den Artikelinhalt von Audi S-line, den ich auch in den Artikel Audi eingefügt habe komplett gelöscht. Deine Vorgehensweise finde ich nicht in Ordnung. Die LA-Frist beträgt übrigens 7 Tage - die waren bereits abgelaufen. Zudem werden LA-Diskussionen nicht nach Pro und Kontra ausgezählt. Das noch keine Entscheidung getroffen wurde lag sicherlich auch an der Diskussion auf RK. Alles weitere bitte in der RK-Disku. Gruß, --Wikisearcher 22:58, 2. Apr. 2007 (CEST)
- Sorry, die S-Line hatte ich übersehen, habe ich analog reverted. Selbes Argument wie in Löschdebatte: Was sollen diese Details alle im Hauptartikel Audi? Dieses ist der wichtigste Artikel von allen innerhalb der Audi-Hierarchie und er sollte nicht mit sehr speziellen Details zu Tochterfirmen oder Spezialmodellen geflutet werden. So lange die Änderung des status quo eines Nebenartikels eine Verschlechterung des Hauptartikels bedeutet, ist der status quo vorzuziehen.--Schmelzle 11:59, 3. Apr. 2007 (CEST)
Logo
BearbeitenDas Foto mit dem quattro Logo hat mit der quattro GmbH nichts zu tun. Es ist nur die Kennzeichnung, dass in diesem Fahrzeug der quattro-Antrieb verbaut ist. Hier sollte man besser Fotos von R-, S- oder RS-Modellen einstellen. (nicht signierter Beitrag von 79.222.0.177 (Diskussion) 10:11, 7. Jul 2015 (CEST))
- Jain, so wie es aussieht gibt es gar kein echtes quattro GmbH Logo. Sondern nur quattro wird klein und im gleichen Stiel geschrieben wie das quattro Symbol an allen Fahrzeugen. Ein Grund weshalb die dort gefertigten Fahrzeuge zwar alle den quattro Antrieb besitzen und somit auch das quattro Logo tragen, aber ebenfalls die Audi Ringe. Siehe auch Audi Unternehmensstruktur. Das ist also anders als beispielsweise bei Alpina, die zwar auch unter BMW laufen aber auch neben dem Schriftzug ein eigenes Logo besitzen. --Ulfb (Diskussion) 21:30, 7. Jul. 2015 (CEST)
- Also gibst Du mir Recht. Übrigens tragen nicht alle Fahrzeuge der quattro GmbH das quattro-Logo. Momentan nur der R8. (nicht signierter Beitrag von 95.208.172.39 (Diskussion) 21:18, 17. Jul 2015 (CEST))
- Nein nicht ganz. Der R8 ist eigentlich das einzige Produkt der quattro gmbh. Ansonsten verbauen sie nur einiges Zubehör (steht z.B. beim Konfigurator dann dabei - in der Art - durch die quattro gmbh. --Ulfb (Diskussion) 18:52, 18. Jul. 2015 (CEST)
- Warum steht dann bei meinem Audi RS5 in den Papieren als Hersteller die "quattro GmbH"? (nicht signierter Beitrag von 95.208.172.39 (Diskussion) 14:18, 20. Jul 2015 (CEST))
- OK, OK, hast Ja recht, auch die RS kommen neben dem R8 von der quattro gmbh - eigentlich somit alle R-Modelle. Zitat aus meinem oben referenzierten Link "Alle R8 und RS-Modelle tragen Motorsport-Technik in ihren Genen. Die quattro GmbH realisiert ihre Fahrzeugprojekte mit dem Ziel, diese Rennsport-Technologien in straßenzugelassene Automobile zu integrieren. Daher steht das RS- und R8-Logo nicht nur für herausragende Performance, es ist vielmehr die Verkörperung des Markenkerns „Vorsprung durch Technik“. Bei den Modellen der quattro GmbH kommen eigenständige Entwicklungen und innovative Technologien zum Einsatz. Gepaart mit voller Alltagstauglichkeit und dem anerkannt hohen Qualitätsniveau der Marke Audi entstehen daraus faszinierende Automobile für die Straße.". Aber alle R-Modelle sind meines Wissens mit dem Quattro Antrieb ausgestattet. --Ulfb (Diskussion) 22:09, 20. Jul. 2015 (CEST)
- Also nochmal zurück zu meinem ersten Post. Vorschlag zur Güte: Das Bild mit dem quattro-Logo ersetzen durch ein Bild mit dem Kühlergrill vom R8. Dann hast Du Dein quattro-Logo und ein Auto von der quattro GmbH. (nicht signierter Beitrag von 95.208.172.39 (Diskussion) 20:09, 21. Jul 2015 (CEST))
- Meinet wegen. Auch wenn ich die Aktuelle form für korrekter halte. --Ulfb (Diskussion) 21:55, 22. Jul. 2015 (CEST)
- Also nochmal zurück zu meinem ersten Post. Vorschlag zur Güte: Das Bild mit dem quattro-Logo ersetzen durch ein Bild mit dem Kühlergrill vom R8. Dann hast Du Dein quattro-Logo und ein Auto von der quattro GmbH. (nicht signierter Beitrag von 95.208.172.39 (Diskussion) 20:09, 21. Jul 2015 (CEST))
- OK, OK, hast Ja recht, auch die RS kommen neben dem R8 von der quattro gmbh - eigentlich somit alle R-Modelle. Zitat aus meinem oben referenzierten Link "Alle R8 und RS-Modelle tragen Motorsport-Technik in ihren Genen. Die quattro GmbH realisiert ihre Fahrzeugprojekte mit dem Ziel, diese Rennsport-Technologien in straßenzugelassene Automobile zu integrieren. Daher steht das RS- und R8-Logo nicht nur für herausragende Performance, es ist vielmehr die Verkörperung des Markenkerns „Vorsprung durch Technik“. Bei den Modellen der quattro GmbH kommen eigenständige Entwicklungen und innovative Technologien zum Einsatz. Gepaart mit voller Alltagstauglichkeit und dem anerkannt hohen Qualitätsniveau der Marke Audi entstehen daraus faszinierende Automobile für die Straße.". Aber alle R-Modelle sind meines Wissens mit dem Quattro Antrieb ausgestattet. --Ulfb (Diskussion) 22:09, 20. Jul. 2015 (CEST)
- Warum steht dann bei meinem Audi RS5 in den Papieren als Hersteller die "quattro GmbH"? (nicht signierter Beitrag von 95.208.172.39 (Diskussion) 14:18, 20. Jul 2015 (CEST))
- Nein nicht ganz. Der R8 ist eigentlich das einzige Produkt der quattro gmbh. Ansonsten verbauen sie nur einiges Zubehör (steht z.B. beim Konfigurator dann dabei - in der Art - durch die quattro gmbh. --Ulfb (Diskussion) 18:52, 18. Jul. 2015 (CEST)
Rückzug aus dem Kundensport
Bearbeitenzu den unter "Audi Sport customer racing" genannten FZGen: Audi hat angekündigt zugunsten der Formel 1 den Kundensport aufzugeben, in welchem die aufgelisteten FZGe eingesetzt werden. Es wird z.B. von den GT3-FZGen AFAIK auch keinen Nachfolger (bzw. keien Weiterentwicklung) mehr geben. --2003:C9:8F37:AE00:8CC4:C47C:73FF:9F0 22:37, 16. Jul. 2024 (CEST)