Diskussion:420er Jolle

kleines, eher unwichtiges Detail: die Einmann-Variante des 420ers sieht vor, dass nur mit dem Großsegel gesegelt wird. Ausserdem wird dafür die Mastposition verändert (rund 20cm nach vorne), was bei den modernen Rümpfen gar nicht mehr möglich ist.

Zum Mast-Stellpaltz : Richtig die ersten der 420er ( 1970-1975) hatte alle serienmäßig ein zweites Blech über dem Kielschwein ca 20 cm weiter vorne .... in dem bereich wo der Spinnacker Berge Sack angebracht war... Quelle :VEB Fahrzeugsitze Postelwitz ; die ersten Produzenten der DDR 420'er

Daher wahrscheinlich auch das "Aussterben" als Einmann-Boot. (nicht signierter Beitrag von 80.171.2.141 (Diskussion | Beiträge) 23:18, 22. Apr. 2009 (CEST))

Ich hab's mal eingefügt (was Du übrigens ohne Probleme auch machen kannst). Bist Du Dir denn sicher, dass das so stimmt? --Smeyen | Disk 00:37, 20. Feb. 2007 (CET)

definitiv korrekt. 85.197.17.139 18:47, 11. Jul. 2007 (CEST)

..., da ohne Fock die Balance zwischen Segel und Rumpf (Lateraldruckpunkt) nicht mehr paßt und das Boot zu luvgierig würde. Durch das Verändern der Maststellung rückt der "Schwerpunkt der Segelfläche" (Segeldruckpunkt) nach vorne und die Trimmung stimmt wieder. --Btr 16:12, 26. Aug. 2007 (CEST)