Diskussion:ČSD-Baureihe T 47.0
Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Falk2 in Abschnitt DR-Probeeinsatz
DR-Probeeinsatz Bearbeiten
Scheiterte der wirklich nur an den Bogenradien? Eine Lokomotive mit elektrischer Kraftübertragung bietet in dieser Hinsicht letztlich bessere Voraussetungen als ein Gelenkwellenantrieb und im Gegensatz zum misslungenen Versuch mit V-15-Teilen sind die T47 eine bis heute erfolgreiche Konstruktion. Gab es nicht doch eher politische Unstimmigkeiten und/oder Einmischungen? Letztlich war das Schmalspurnetz groß genug, man hätte nicht ausgerechnet die Strecke nach Kipsdorf für Versuche benutzen müssen. –Falk2 (Diskussion) 13:43, 14. Okt. 2020 (CEST)