Deutz D 7206

Traktormodell von Deutz

Der Deutz D 7206 ist ein Traktor aus der D-06 Reihe, den Klöckner-Humboldt-Deutz von 1974 bis 1981 in Köln als Ersatz für den D 7006 herstellte.[1] Insgesamt verließen rund 6200 Exemplare von dem in rahmenloser Blockbauweise konzipierten Traktor das Werk. Neben dem normalen Hinterradantrieb wurde auch eine schwerere Allradversion angeboten. Optional konnte der Deutz-Traktor ab 1976 als besondere Ausführung mit einer anderen Ausstattung und einer Komfort-Kabine geordert werden. Ab 1978 wurde die Lackierung des Schleppers auf einen schwarzblauen Rumpf und silberne Felgen umgestellt.[2]

Deutz
D 7206
Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
Produktionszeitraum: 1974–1981
Motoren: 4-Zylinder-Dieselmotor
3768 cm³
72 PS
Länge: 3960 mm
Breite: 1960 mm
Höhe: 1850 mm
Radstand: 2150–2180 mm
Höchstgeschwindigkeit: ca. 28 km/h
Leergewicht: 2830–3260 kg
Vorgängermodell: D 7006
Nachfolgemodell: D 7207

Der Motor vom Typ F4L 912 ist ein luftgekühlter Vierzylinder-Direkteinspritzer mit Massenausgleich, Trockenluftfilter und Axialgebläse. Er erzeugt aus 3768 cm³ Hubraum eine Leistung von 72 PS und beschleunigt den Traktor auf eine Höchstgeschwindigkeit von 27,6 km/h. Das maximale Drehmoment beträgt 237 Nm bei 1600 Umdrehungen pro Minute. Ab Produktionsbeginn im Jahre 1974 erhielt der Traktor das Getriebe vom Typ TW 55.4 mit 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen. Von 1978 bis 1981 wurde dann das Getriebe TW 56.10 verbaut. Das neue Getriebe ermöglichte das Schalten mittels Hebel am Lenkrad.[1]

Bearbeiten
Commons: Deutz D 7206 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Wikibooks: Traktorenlexikon: Deutz D 7206 – Lern- und Lehrmaterialien

Einzelnachweise

Bearbeiten
  1. a b Deutz Traktoren. Sonderheft Traktor Classic, GeraMond-Verlag, 2015, ISBN 978-3-86245-816-5, Seite 61.
  2. Jürgen Hummel, Alexander Oertle: Typenkompass Deutz. Motorbuch Verlag, 2014, ISBN 978-3-613-31030-8, Seite 106.