Dampflokomotiven der Sjællandske Jernbaneselskab

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Die Tabelle enthält die Dampflokomotiven, die von der Sjællandske Jernbaneselskab und der ab 1880 De Sjællandske Statsbaner genannten Gesellschaft in Dänemark beschafft wurden. Die Änderung des Gesellschaftsnamens wurde vorgenommen, nachdem der dänische Staat endgültig beschlossen hatte, dass das Unternehmen in staatlicher Hand bleiben solle. Die Ausbaumaßnahmen des Schienennetzes wurden unter der staatlichen Gesellschaft fortgesetzt. Diese und die Jysk-Fyenske Jernbaner blieben unter staatlicher Regie mit eigenen Organisationen bis zur endgültigen Verschmelzung der maschinentechnische Abteilungen zur Danske Statsbaner 1892.

Erläuterungen

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Nahezu alle Lokomotiven der Gesellschaft erhielten in der Zeit von 1847 bis 1885 bei der Beschaffung Namen und wurden anfangs als Einzelstücke behandelt. Baureihen wurden erstmals 1871 eingeführt, wobei diese in der Anfangszeit nach dem Namen der ersten Lokomotive der Bauart benannt wurden und lediglich eine Durchnummerierung der Lokomotiven erfolgte.

Durch Neubauserien, für die neue Serienbuchstaben benötigt wurden, wurden nach 1871 die für die Bahnstrecke Roskilde–Korsør gebauten Crampton-Lokomotiven der Serien Roeskilde, Thor, Skirner und H. C. Ørsted mehrfach umgezeichnet.

Die jeweilige Nummernzuordnung erfolgt in der Reihenfolge der ursprünglichen Loknamen.

Baureihe Namen Nummer
ab 1871
Baujahr Ausmuste-
rung
Baureihe bei DSB erhaltene Lokomotiven Bemerkungen
Odin
1–5[1]
Odin, Kjøbenhavn, Sjælland, Danmark, Korsør A 1, A 3, A 4 1846–1847 1861–1888 Details siehe gesonderte Tabelle
Thor
6–9[2]
Thor, Njord, Baldur, Fenris B 6–B 9 1854 1872–1876 Details siehe gesonderte Tabelle
Skirner
10–11[3]
Skirner, Vidar C 10, C 11 1855 1881 Details siehe gesonderte Tabelle
Roeskilde
12–15[4]
Roeskilde, Ringsted, Sorø, Slagelse 1854 1864–1871
H. C. Ørsted
16[5]
H. C. Ørsted 16 1858 1877 Details siehe gesonderte Tabelle
A[6] Rolf, Roar, Bjarke, Helge A 1–4 1876–1877 1917–1929 AS 201–204
B Umzeichnungen
1871 und später
1917–1929 B2, B 6–B 11, B 60 siehe gesonderte Tabelle
B (I)[7] Tjalfe, Roskva, Vaulundur, Rimfaxe, Yrsa B 56–60, 80–81 1879, 1889 1901–1918 BS (I) 291–295, 289, 290 BS 290 1918 an Nørre Nebel-Tarm Jernbane (NTJ) verkauft, als Nr. 7 bis 1926 im Einsatz.
B (II)[8] B 85–88 1891 1901–1918 BS (II) 285–288 BS 285–288 1918 an Varde–Grindsted Jernbane verkauft, dort als Nr. 1–4 bis 1930 im Einsatz.
C[9] Thor, Baldur, Fenris, Saga, Askur, Embla, Norne, Urda, Gylfe, Gere, Freke, Odin C 6, 8–9, 14, 41–48 1875–1877 1898–1929 CS 249, 238–248 CS 246: Danmarks Jernbanemuseum
D[10] Vale, Frigga, Skade, Sigyn, Nanna, Fylla D 5, 12–13, 38–40 1870 1917–1927 DS 211–213, 208–210
E[11] Freja, Ydun, Gerda, Gefion, Hermod, Mimer, Hertha, Dan, Sleipner, Surtur, Valkyrien, Ymer, Tyr, Thrym, Skrymer, Brage, Hødur, Mjølner E 20–37 1863–1871 1899–1910 ES 220–237
F[12] Njord, Skirner, Vidar, Rota, Vanadis, Sif, Uller, Magne F 7, 10, 11, 49–55, 61, 77–79 1883, 1885, 1888 1925–1933 FS 257, 260, 258, 259, 250–256, 261–263 FS 265: Danmarks Jernbanemuseum F 7, F 10 und F 11 siehe gesonderte Tabelle, nur F 7, 10–11 und 49–53 hatten Namen.
G[13] Stærkodder, Skjold, Loke, Heimdal, Ægir G 15–19 1858–1866 1895–1897 GS 215–219
H[14] Hugin, Munin, Heidrun, Draupner, Gungner, Alsved, Arvak H 62–70, 82–84, 94–96 1873–1902 1933–1972 HS 362–370, 372, 373, 371, 374–376 Nur H 64–70 hatten Namen. 1893 wurde eine weitere Lokomotive als DSB HS 377 direkt ausgeliefert.
HS 363: Danmarks Jernbanemuseum
HS 368: Nordsjællands Veterantog
I[1] I 61–63 Umzeichnung 1876 1876–1888 1876 aus A 1, A 3, A 4 umgezeichnet
K[15] K 71–76, 97–99 1886, 1893 1925–1934 KS 271–279 KS 273: Danmarks Jernbanemuseum
L[16] L 89–91 1891 1928–1934 LS 296–298
M[17] M 92 1892 1931 MS 361 1895 umgezeichnet in Ms 361

Umzeichnung der Crampton-Lokomotiven

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Baureihe Namen Nummer
ab 1871
Nummer
ab 1875
Nummer
ab 1876
Nummer
ab 1879
Bemerkungen Ausmusterung
Odin
1–5[1]
Odin
Kjøbenhavn
Sjælland
Danmark
Korsør
A 1

A 3
A 4
I 61

I 62
I 63
1876
1861
1882
1888
1864
Thor
6–9[2]
Thor
Njord
Baldur
Fenris
B 6
B 7
B 8
B 9

F 7

1876
1881
1876
1872
Skirner
10–11[3]
Skirner
Vidar
C 10
C 11
B 10
B 11
F 10
F 11
1881
1881
H. C. Ørsted
16[5]
H. C. Ørsted C 2 B 2 B 60 1863 in Nr. 2 umgezeichnet 1877

Einzelnachweise

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  1. a b c SJS Odin. jernbanen.dk, abgerufen am 30. Juli 2020 (dänisch).
  2. a b SJS Thor. jernbanen.dk, abgerufen am 30. Juli 2020 (dänisch).
  3. a b SJS Skirner. jernbanen.dk, abgerufen am 30. Juli 2020 (dänisch).
  4. SJS Roeskilde. jernbanen.dk, abgerufen am 30. Juli 2020 (dänisch).
  5. a b SJS H. C. Ørsted. jernbanen.dk, abgerufen am 30. Juli 2020 (dänisch).
  6. SJS A. jernbanen.dk, abgerufen am 30. Juli 2020 (dänisch).
  7. SJS B (I). jernbanen.dk, abgerufen am 30. Juli 2020 (dänisch).
  8. SJS B (II). jernbanen.dk, abgerufen am 30. Juli 2020 (dänisch).
  9. SJS C. jernbanen.dk, abgerufen am 30. Juli 2020 (dänisch).
  10. SJS D. jernbanen.dk, abgerufen am 30. Juli 2020 (dänisch).
  11. SJS E. jernbanen.dk, abgerufen am 30. Juli 2020 (dänisch).
  12. SJS F. jernbanen.dk, abgerufen am 30. Juli 2020 (dänisch).
  13. SJS G. jernbanen.dk, abgerufen am 30. Juli 2020 (dänisch).
  14. SJS H. jernbanen.dk, abgerufen am 30. Juli 2020 (dänisch).
  15. SJS K. jernbanen.dk, abgerufen am 30. Juli 2020 (dänisch).
  16. SJS L. jernbanen.dk, abgerufen am 30. Juli 2020 (dänisch).
  17. SJS M. jernbanen.dk, abgerufen am 30. Juli 2020 (dänisch).