Connaught Type C

Formel-1-Rennwagen

Der Connaught Type C war ein Formel-1-Rennwagen, der 1959 bei lediglich einem Rennen zum Einsatz kam.

Connaught Type C
Connaught Type C beim historischen Meeting in Donington 2007

Connaught Type C beim historischen Meeting in Donington 2007

Konstrukteur: Paul Emery
Designer: Rodney Clarke
Vorgänger: Connaught Type B
Technische Spezifikationen
Chassis: Gitterrohrrahmen
Motor: Alta 2,5l L4
Reifen: Dunlop
Statistik
Fahrer: Bob Said
Erster Start: Großer Preis der USA 1959
Starts Siege Poles SR
1
WM-Punkte:
Podestplätze:
Führungsrunden: — über 0 km

Entwicklungsgeschichte und Technik

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Connaught Type C 2019 beim historischen Meeting in Goodwood

Bevor der C-Type bei Connaught die Rennreife erreichte, zwangen fehlende finanzielle Mittel das britische Team zur Aufgabe. Der britische Rennfahrer Paul Emery übernahm das halbfertige Fahrzeug und stellte es fertig.

Der C-Typ war ein leichter Wagen aus einem Gitterrohrrahmen, überarbeiteter De-Dion-Achse und hinten innenliegenden Bremsen. Die Front-Aufhängung und den Alta-Motor übernahm Emery vom B-Type. Auch die Karosserie wurde vom Vorgängermodell übernommen.

Renngeschichte

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Der Wagen hatte beim Großer Preis der USA 1959 in Sebring seinen ersten und einzigen Grand-Prix-Einsatz. Der hoffnungslos unterlegene Bolide wurde vom US-Amerikaner Bob Said gefahren, der den C-Type nach 13 Runden nach einem Unfall abstellen musste.[1]

Der Wagen wurde überarbeitet, bekam einen aufgeladenen Offenhauser-Motor und war 1962 in Indianapolis bei der Vorqualifikation zu sehen. Emery konnte den Wagen aber nicht qualifizieren. Das Fahrzeug nimmt heute noch an europäischen Rennveranstaltungen für historische Rennfahrzeuge teil.

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Commons: Connaught Type C – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Connaught C. In: statsf1.com. Abgerufen am 5. Februar 2023 (englisch).