Hallo, bin 1961er Jahrgang, seit über 35 Jahren Motorsportfan, habe viele junge Jahre auf der Nordschleife verbracht (u.a. mit den bekannten Jungs von Zakspeed in den 80ern) und besitze diverse Fahrzeuge. Z.Zt:

  1. Mercedes C Klasse (W204) C 220CDI Ez. 2008
  2. Toyota MR 2 W3 Edition S TTE Turbo Ez. 2005
  3. Honda CB 750 Four K4 Ez. 1974

In der Vergangenheit besessene Fahrzeuge:

  1. Hercules MF 3
  2. Zündapp KS 50 WC TT
  3. VW Käfer 1,3 L
  4. Yamaha DT 175 MX
  5. Yamaha XS 360
  6. Yamaha RD 350 LC
  7. Ford Escort II 1,3 L
  8. VW Scirocco I 1,5 LS
  9. Ford Fiesta 1,3 S
  10. Yamaha XJ 600
  11. Yamaha FZ 750 Genesis
  12. BMW E30 325i M-Sport
  13. BMW E30 325e Baur Landaulet
  14. BMW E36 318i
  15. Mercedes 190E 2,0
  16. Mercedes W124 Coupe 300E 24V
  17. BMW E30 318i Cabrio
  18. Fiat Panda
  19. BMW E36 318i aut.
  20. Volvo V40
  21. Mercedes C200 (W202) T Modell
  22. Suzuki GZ 250 Marauder
  23. Suzuki GS 500
  24. Toyota MR2 W3
  25. Toyota RAV4 1,8
  26. Daewoo Kalos
  27. Mercedes SLK 230 (R170) Kompressor

Emotional bin ich aber am meisten mit dem MR2 W3 Roadster verbunden, der mich seit seinem Erscheinen im Jahre 1999 fasziniert hat und den ich jetzt zum zweiten Mal besitze(Allerdings von TTE Köln mit einem Turbo Kit upgegradet, anschliessend leicht modifizierte ECU, Ansaugwege, Sachs Sportkupplung und Ladedruck) Danach kommt aber direkt meine CB 750 Four von 1974 in Originalzustand, ca.14000 Meilen gelaufen, aus Californien importiert, die ich vor Jahren in einem sehr guten Zustand erwerben konnte. Der C220 CDI ist mein Alltagsfahrzeug. Aufgrund meiner Leidenschaft für den W3 Roadster und sonstiger Kfz Erfahrungen denke ich für eine objektive Beurteilung dieses Fahrzeuges geeignet zu sein.

Weitere große Leidenschaften sind Kraftsport und frostharte mediterrane Pflanzen. Diesbezüglich besitze und pflege ich einen ca 1500 qm großen mit subtropischen Pflanzen angelegten Garten. Mit Gewichten trainiere ich seit Anfang der 80er Jahre. Zu diesen Themen bin ich aber bis dato in Wikipedia nicht tätig geworden.

MR2 W3 Roadster - scheitern bisheriger Versuche

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