Benutzer:MSC-CK/Reparatur von Faser-Kunststoff-Verbunden
Allgemeines
BearbeitenDie Reparatur von Bauteilen sowie Strukturen aus Faser-Kunststoff-Verbunden ist vorwiegend aus dem Bereich des Flugzeugbaus bekannt. Da im Flugzeugbau Faser-Kunststoff-Verbunde nicht nur als Primärbauteile sondern auch als Primärstrukturen eingesetzt werden, ist es überaus wichtig geeignete Verfahren zur Reparatur zu nutzen.
Schäden und Reparaturen an Strukturen aus Faser-Kunststoff-Verbunden
BearbeitenBeim Einsatz von Faser-Kunststoff-Verbunden haben sie im Vergleich zu Aluminiumlwerkstoffen, die im Flugzeugbau eine hohe Akzeptanz aufweisen, ein anderes Schadensbild. Die Gefahr von Delamination durch Stoß- oder Schlagbeanspruchung, die äußerlich nicht sichtbar sind, spielen hier ein große Rolle.
Schadensursachen
BearbeitenDie Ursachen für Schäden, die beim Einsatz auftreten, lassen sich einteilen in:
- Fertigungsfehler,
- Handhabungsfehler bei der Montage,
- mechanische Schädigung am Boden und
- Schäden während des Flugbetriebs.