Benutzer:JolezIr/Pratas-Insel

Pratas-Insel,[11][14]: 5 [15][16][17], auch bekannt als Tungsha-Inseln[18][19][20][21][22][23] oder Dongsha-Inseln (auf Chinesisch). :東沙群島; Pinyin: Dōngshā Qúndǎo; Pe̍h-ōe-jī: Tang-soa Kûn-tó; wörtlich „Östliche Sandinseln“[11]), ist eine Koralleninsel im nördlichen Teil des Südchinesischen Meeres[1 ][2][3][6] verwaltet als Teil des Bezirks Cijin, Kaohsiung, Taiwan.[24][25][26] Es liegt etwa 170 Seemeilen (310 km; 200 Meilen) südöstlich von Hongkong.[7][27] Sie hat eine Fläche von etwa 240 Hektar (590 Acres), einschließlich 64 Hektar (160 Acres) Lagune, und ist die größte der Inseln im Südchinesischen Meer.[28] Hier befindet sich der Flughafen Dongsha.

In den mit Pratas Island verbundenen Gewässern gibt es drei Unterwassermerkmale: Pratas Atoll, North Vereker Bank und South Vereker Bank.[1]: 8, 9 [29][30][31] Das Atoll ist kreisförmig und halbmondförmig Die Insel Pratas nimmt ihren westlichen Teil ein. Unter der Meeresoberfläche[32] nordwestlich (21°N 116°E) der Insel Pratas erhebt sich die North Vereker Bank auf 11 Meter (36 Fuß) unter dem Meeresspiegel und die South Vereker Bank auf 58 Meter (190 Fuß) unter dem Meeresspiegel .[14]: 6

Westlich der Ufer befinden sich zahlreiche Ölquellen.[33] Im Jahr 2007 wurde auf der Insel der Dongsha-Atoll-Nationalpark gegründet. Die Volksrepublik China beansprucht die Insel,[26] das Atoll und die Banken als Teil der Provinz Guangdong.

Der englische Name der Insel leitet sich vom portugiesischen Ilhas das Pratas („Silberplatteninseln“) ab, der dem Atoll im 16. Jahrhundert aufgrund seiner runden Form gegeben wurde.[34] Das Pratas-Atoll wird auch Pratas genannt Riff.[35]

Tungsha-Insel[23][36][20][37][38] (Tung-sha Tao) (Chinesisch: 東沙島; Pinyin: Dōngshā Dǎo; Wade-Giles: Tung1-sha1 Tao3; Pe̍h-ōe-jī: Tang -soa-tó) ist die von Wade-Giles abgeleitete Romanisierung des mandarinchinesischen Namens für die Insel, und Dongsha Island[39] (Dongsha Dao) ist der von Pinyin abgeleitete Name. Eine kleinere Insel mit demselben chinesischen Schriftzeichennamen liegt in der von Taiwan verwalteten Gemeinde Dongyin auf den Matsu-Inseln im Ostchinesischen Meer.[40][41]

Das Gebiet einschließlich der Insel, des Atolls und der Ufer wird auch Pratas-Inseln genannt[1]: 7 [2][18][42][19] (Chinesisch: 東沙群島; Pinyin: Dōngshā Qúndǎo; Pe̍h-ōe-jī: Tang -soa Kûn-tó; wörtlich „Östliche Sandinseln“[11]: 17 ), die Tungsha-Inseln[18][19][20][21][22][23] und die Dongsha-Inseln.[2][ 42] Trotz dieser Namen ist die Insel Pratas die einzige Insel;[1]: 13 [2][3][4][5] es gibt keine Inselgruppe.[6]

Geschichte Bearbeiten

Der Ostindienfahrer Earl Talbot wurde am oder um den 22. Oktober 1800 auf der Insel Pratas zerstört, wobei alle an Bord verloren gingen. Zu dieser Zeit war die Insel bei britischen Seeleuten als „Perates“ bekannt. Im Jahr 1851 erlitt die britische Schraubenschaluppe HMS Reynard an der Südostbiegung des Pratas-Atolls Schiffbruch, als sie einem anderen havarierten Schiff zu Hilfe kam. Die gesamte Besatzung wurde gerettet.[43] Jahrzehnte später waren die Kessel und Teile der Maschinerie des Wracks der HMS Reynard noch auf dem Atoll sichtbar.[44]

In den Jahren 1859–1861 gab es einen Briefwechsel zwischen dem britischen Kolonialamt und den Kolonialbehörden Hongkongs über den Bau eines Leuchtturms auf der Hauptinsel des Atolls. Trotz eines Angebots eines britischen Geschäftsmanns in Xiamen (Amoy), es zu bauen, wurde entschieden, dass die Kosten zu hoch seien und die Angelegenheit hinfällig wurde. Aus der Korrespondenz geht klar hervor, dass niemand annahm, dass das Atoll Teil einer bekannten Gerichtsbarkeit sei, sodass möglicherweise Verhandlungen erforderlich gewesen wären, um sicherzustellen, dass jeder Bau legal wäre.[45]

Eine Folge dieser Initiative war, dass das Vermessungsschiff HMS Saracen der Royal Navy 1858 die erste detaillierte Vermessung des Atolls durchführte, was zur Veröffentlichung des Plans des Pratas-Riffs und der Insel, J. Richards und andere, im April 1858 führte die britische Admiralität.[46] Auf der resultierenden Karte werden drei Positionen für einen Leuchtturm vorgeschlagen: auf der Insel Pratas, an der nordöstlichen Ecke oder am südlichen Rand in der Nähe der Stelle, an der die HMS Reynard gestrandet war. In der nordöstlichen Ecke der Lagune ist auf der Karte „Ankerplatz für Dschunken“ vermerkt, was auf eine regelmäßige Nutzung durch Fischer und andere kleine Schiffe hinweist, die Schutz suchen. In der Rubrik der Karte wurde darauf hingewiesen, dass der verfügbare sichere Tiefgang für einfahrende Schiffe nur 15 Fuß (4,6 m) betrug und daher nur auf relativ kleine Schiffe beschränkt war.

Im Jahr 1866 besuchte Cuthbert Collingwood (Naturforscher) die Insel Pratas und veröffentlichte später eine Beschreibung davon.[47]

In den Jahren 1908–1909 gründete ein japanischer Geschäftsmann namens Nishizawa Yoshizi (西澤吉次) eine Guano-Sammelstation. Er zerstörte das Dawang Joss House (大王庙), grub Gräber aus, schüttete die Knochenasche chinesischer Fischer ins Meer und benannte das Atoll in „Nishizawa Island“ um.[48][49] Nach einer diplomatischen Konfrontation wurde die chinesische Souveränität wiederhergestellt und Nishizawa zog sich zurück, nachdem er von der Provinzregierung von Guangdong entschädigt worden war und eine Entschädigung für die Zerstörung eines chinesischen Fischerschreins gezahlt hatte.[50]

Im Dezember 1930 lief der Schoner Hedwig (Niederlande) auf einem Korallenriff vor der Insel Pratas auf Grund und wurde zerstört.[51][52]

Am 22. Mai 1944 wurde das japanische Kanonenboot Hashidate im Südchinesischen Meer vor der Insel Pratas bei 21°08′N 117°20′E vom US-U-Boot USS Picuda torpediert und versenkt, während es das havarierte Passagier- und Frachtschiff Tsukuba Maru schleppte. Die Verluste sind unbekannt, aber ihr kommandierender Offizier wurde getötet.[53]

Während des Zweiten Weltkriegs besetzte japanisches Marinepersonal die Insel Pratas. Die japanische Marine nutzte die Insel als Wetterstation und Horchposten. Am 29. Mai 1945 um 10:22 Uhr hisste ein Landungstrupp, bestehend aus australischen Kommandos und US-Marinepersonal des U-Bootes USS Bluegill, die US-Flagge, erklärte die Insel zum Territorium der Vereinigten Staaten und nannte sie Bluegill Island. Der Landetrupp zerstörte einen Funkturm, eine Wetterstation, Treibstoff- und Munitionslager sowie mehrere Gebäude. Sie stießen auf keinen Widerstand, da die Japaner die Insel vor der Ankunft von Bluegill verlassen hatten.[54][55][56]

Die Insel Pratas wurde später der Provinz Guangdong der Republik China (ROC) zurückgegeben.[57] Am 12. September 1946 übernahm die Marine der Republik China die Insel Pratas und besetzte sie.[1]: 10, 13, 15, 23 [24]

Am 6. Juni 1949 gründete die Republik China den Sonderverwaltungsbezirk Hainan (海南特別行政區), zu dem auch die Insel Pratas gehörte.[24][25]

Im Herbst 1954 besuchte der hochrangige Politiker der Republik China, Chiang Ching-kuo, die Insel und führte eine Inspektion durch.[24]

Am 9. Juni 1960 wurde das Hongkonger Frachtschiff Shun Lee während des Taifuns Mary gegen das Pratas-Riff getrieben und zerstört. Ihre 55 Mann starke Besatzung begab sich auf die Rettungsflöße und wurde von der USS Yorktown (CV-10) gerettet.[58][59]

Während sie am 18. Juli 1965 im Südchinesischen Meer unterwegs war, lief die USS Frank Knox am Pratas-Riff auf Grund und wurde erst am 24. August nach einer sehr schwierigen Bergungsbemühung befreit.[60][61]

Am 13. April 1996 wurde die Zuständigkeit des Bezirksgerichts Taiwan Kaohsiung auf die Insel Tungsha (Insel Pratas) ausgeweitet.[23]

Im Mai 1999 besuchte der Bürgermeister von Kaohsiung, Frank Hsieh, die Insel und hängte ein Adressschild an der Fischereistation der Insel auf.[62] Am 21. Dezember 2000 besuchte der Präsident der Republik China, Chen Shui-bian, zusammen mit dem Bürgermeister von Kaohsiung, Frank Hsieh, die Insel.[63][20] Am 28. Juli 2005 besuchte Präsident Chen Shui-bian erneut die Insel und weihte das Fünfte Seepatrouillenkommando der Küstenwacheverwaltung ein.[20]

Im Januar 2007 erklärte die Regierung der Republik China das Pratas-Atoll zum Dongsha-Atoll-Nationalpark, dem ersten Meeresnationalpark in Taiwan.[64]

Am 8. Januar 2013 wurde auf der Insel Pratas ein Büro der Chunghwa Post eingerichtet.[65]

Im September 2020 führte die Volksrepublik China Luftübungen über den Gewässern zwischen der Hauptinsel Taiwan und der Insel Pratas durch, die in die Luftverteidigungs-Identifikationszone (ADIZ) der Republik China eindrangen. Bis zu ihrem Abflug wurden die Flugzeuge vom Militär der Republik China per Funk gewarnt.[15]

Am 15. Oktober 2020 musste ein regulärer ziviler Charterflug von Uni Air seinen Flug von der Hauptinsel Taiwan nach Pratas Island abbrechen, als Fluglotsen in Hongkong dem Kapitän des Flugzeugs mitteilten, dass unterhalb von 26.000 Fuß „gefährliche Aktivitäten“ stattfanden (7.900 m) und dass das Uni Air-Flugzeug nicht in die Hong Kong Flight Information Region (FIR) einfliegen konnte. Das Protokoll des Gesprächs zwischen dem Piloten und der Flugsicherung wurde von der ROC Civil Aeronautics Administration veröffentlicht.[2][10][66][67][68][69] Am nächsten Tag forderte der Verteidigungsminister der Republik China, Yen Teh-fa, die Volksrepublik China auf, „die Ordnung der internationalen Luftfahrt nicht zu stören“.[70][71] Am 20. Oktober besuchte der stellvertretende Generalstabschef der Republik China, Generalleutnant Li Ting-sheng (李廷盛), die Insel Pratas. Er inspizierte die Wohnräume des Militärpersonals und erteilte ihnen Anweisungen.[72] Am 26. Oktober absolvierte dasselbe Uni Air-Flugzeug den Hin- und Rückflug zwischen der Hauptinsel Taiwan und der Insel Pratas.[73][74]

Am 27. Oktober 2020 drang ein Y8-Militärflugzeug der VR China in diesem Monat zum einundzwanzigsten Mal in die Luftverteidigungs-Identifikationszone (ADIZ) der Republik China zwischen der Hauptinsel Taiwan und der Insel Pratas ein.[75] Am 28. Oktober wurde Zhu Fenglian vom Büro für Taiwan-Angelegenheiten der Volksrepublik China gefragt, ob angesichts der Militärübungen der Volksbefreiungsarmee in Fujian und Guangdong ein Plan bestehe, die Insel Pratas von der Republik China einzunehmen oder nicht. Feng antwortete, dass sie keine hypothetischen Fragen beantworten müsse.[76][77] Am 2. November durchbrachen acht chinesische PLAAF-Flugzeuge die ROC ADIZ über einem Meeresgebiet in der Nähe der Insel Pratas.[78] Am 3. November drang das Y-8-Flugzeug in die ADIZ der Republik China im Gebiet zwischen der Hauptinsel Taiwan und der Insel Pratas ein.[79] Am 4. November erklärte der Verteidigungsminister der Republik China, Yen Teh-fa, in einer Anhörung, dass seit Januar 2020 276 Militärflugzeuge der Volksrepublik China in den Luftraum zwischen der Hauptinsel Taiwan und der Insel Pratas eingedrungen seien, eine Aktivität, die Yen mit Plänen in Verbindung brachte von der VR China für die Schaffung einer eigenen ADIZ im Südchinesischen Meer.[66][80] Am 6. Dezember drang ein Y-8-Flugzeug der Luftwaffe der VR China zwischen der Hauptinsel Taiwan und der Insel Pratas in die taiwanesische ADIZ ein, es war der fünfte Tag im Dezember, an dem Militärflugzeuge der VR China in die ADIZ von Taiwan eindrangen.[81]

Geographie Bearbeiten

Karte mit der Lage der Insel Pratas (innerhalb (VH)R7) im Südchinesischen Meer (DMA, 1984)

Karte von Tung-sha Tao (Insel Pratas) (NAVOCEANO, 1969)

Karte mit Pratas-Riff, Pratas-Insel und umliegender Region aus der International Map of the World (AMS, 1965)

Karte einschließlich der Insel Pratas (innerhalb von VHR7) (NIMA, 2000)

Die Insel Pratas liegt 444 km (276 Meilen) vom Rest von Kaoshiung entfernt,[62] 850 Kilometer (530 Meilen) südwestlich von Taipeh, 320 Kilometer (200 Meilen) südöstlich von Hongkong[8] und 260 km (160 Meilen) südlich von Shantou, Guangdong[31] im nördlichen Teil des Südchinesischen Meeres (20°43′N 116°42′E). Ein internationales Forscherteam führte eine umfassende populationsgenetische Analyse von 11 von der Insel beprobten Meeresarten durch. Sie kamen zu dem Schluss, dass das Dongsha-Atoll ein wichtiges regionales Sprungbrett ist, das die genetische Konnektivität zwischen Riffen im Südchinesischen Meer fördert, da Meereslarven potenziell eine große Anzahl von Riffen im nördlichen Südchinesischen Meer erreichen können.[82] Der Schutz der Insel und der umliegenden Riffe durch die taiwanesische Regierung als Dongsha-Atoll-Nationalpark könnte daher der gesamten Region zugute kommen.

Die Insel Pratas ist 2,8 km lang und 0,865 km breit. es ist das einzige Merkmal der Gruppe oberhalb des Meeresspiegels. Die Insel besteht aus Korallenatollen und Riffebenen. Einen Teil der Insel bedecken Buschwerk, Weinreben und Büsche, der Rest besteht aus weißem Sand. Zur Flora und Fauna auf und um die Insel Pratas gehören:[Quelle erforderlich]

Im Journal of Science (April 1867) gibt es einen neunseitigen Artikel mit dem Titel „The Natural History of Pratas Island in the Chinese Sea“ von Dr. Cuthbert Collingwood, dem Naturforscher an Bord der HMS Serpent. Es beschreibt, was während eines zweitägigen Besuchs beobachtet wurde, während das Vermessungsschiff vor Anker lag, insbesondere die Vogelwelt. Collingwood erkundete die Insel am 30. April 1866.[47]

Die Vereker Banks (21°N 116°E) liegen 74 km (46 Meilen) nordwestlich des Pratas-Atolls.[83] North und South Vereker Banks stehen unter Wasser.[32] North Vereker Bank (北衛灘[84]) erhebt sich bis zu 11 Meter (36 Fuß) unter dem Meeresspiegel mit einer durchschnittlichen Tiefe von 60 Metern (200 Fuß) bis 90 Metern (300 Fuß) unter dem Meeresspiegel. Ein Bohrlochkopf mit einer Tiefe von 4,1 Metern (13 Fuß) liegt 30 Meter (98 Fuß) vor der North Vereker Bank. Zwei bis drei Meilen tiefes Wasser trennen North Vereker Bank und South Vereker Bank. Die South Vereker Bank (南衛灘[84]) liegt 58 Meter (190 Fuß) unter dem Meeresspiegel. Ein Brunnenkopf in einer Tiefe von über 100 Metern (330 Fuß) liegt 28 Meilen (45 km) nördlich der Vereker Banks bei 21°38′N 116°03′E. Die zugehörige Produktionsplattform und das SPM bilden das Lu Feng Terminal. Das Terminal ist von einem Sperrgebiet umgeben. In diesem Gebiet wird derzeit nach Öl gesucht.[14]: 6

Es gibt auch einige Seamount-Formationen in der Nähe, die nicht zu den drei Atollen gehören:[Zitat erforderlich]

Jianfeng Seamount (尖峰海山)
Maojia Seamount (芼架海山)
Beipo Seamount (北波海山)

Politik und Regierung Bearbeiten

Die Insel ist Teil der Republik China (Taiwan) mit der Postleitzahl 817. Obwohl es keine Langzeitbewohner auf der Insel gibt, wird Pratas von der Stadtregierung Kaohsiung im Bezirk Cijin (Qijin) verwaltet. Die Insel war bisher unbewohnt, dennoch haben Nationen (einschließlich China und Japan) sie zu ihrem Überseegebiet erklärt.

Millitär Bearbeiten

Im November 2020 waren etwa fünfhundert taiwanesische Marinesoldaten auf der Insel Pratas stationiert. Die Insel verfügt über ein Netzwerk unterirdischer Bunker.[85] Gemäß den am 2. Dezember 2020 aktualisierten Vorschriften kann für den Fall, dass die Kommunikation zwischen dem taiwanesischen Festland und der Insel Pratas oder Taiping (Itu Aba) unterbrochen wird, der ranghöchste örtliche Beamte die Entscheidung treffen, auf Angreifer zurückzuschießen.[86]

Beziehungen über die Taiwanstraße Bearbeiten

Die Volksrepublik China beansprucht die Pratas-Inseln (东沙群岛) als Teil von Chengqu, Shanwei (Swabue), Provinz Guangdong.[9][10][11]: 10 [12][13]

Einer anonymen PLA-Quelle zufolge umfassen die von China um 2010 erstellten Pläne für eine Luftverteidigungs-Identifizierungszone im Südchinesischen Meer auch den Luftraum der Insel Pratas.[87] Die Aktionen der PLA in der Nähe der südwestlichen Ecke der taiwanesischen ADIZ und der Insel Pratas Ende 2020 führten zu Spekulationen, dass das Gebiet von China zum Teil einer ADIZ erklärt werden könnte.[80][88][89]

In der späteren Jahreshälfte 2020 wurden wiederholte Berichte über chinesische Militärübungen und Überflüge in der Nähe der Insel als offensichtlicher Versuch interpretiert, die Versorgungslinie zwischen der Insel Pratas und dem taiwanesischen Festland zu unterbrechen.[90]

Siedlung auf der Insel Pratas Bearbeiten

Als Insel ohne ständige Bewohner wird sie hauptsächlich von Fischern, Militärangehörigen und Forschern besucht. Gelegentlich kommen auch Amateurfunker vorbei, die an den Auszeichnungsprogrammen DXCC und Islands on the Air teilnehmen.[91]

Sehenswürdigkeiten Bearbeiten

Nach 1946 wurde ein Obelisk errichtet.

Im Jahr 1954 errichteten auf Pratas stationierte Regierungsmitarbeiter der Republik China eine Steintafel auf der Südseite der Insel mit Blick auf den Ozean.[92]

Der Da Wang-Tempel ist „Kuang Kang“ und der „Göttin des Südchinesischen Meeres“ – Mazu – gewidmet. Es heißt, dass die Statue von Guan Gong 1948 mit einem Kanu auf die Insel Pratas gelangte. Die Soldaten auf der Insel Pratas bauten 1975 einen Tempel zu ihrer Verehrung. Heute wird das Kanu noch aufbewahrt. Die Räucherstäbchen und Kerzen werden von Soldaten gespendet, ebenso wie das goldene Schild, das vor der Statue hängt. Vor dem Tempel befindet sich ein „Ever Green“-Pavillon, der ebenfalls von den Soldaten errichtet wurde. Es ist der grünste Ort der Insel.[92]

Der Innenminister der Republik China errichtete 1989 die Steintafel zur Verteidigung des Südchinesischen Meeres, um die Souveränität der Republik China zu erklären.[92]

Im Juli 1991 errichtete die Stadtverwaltung von Kaohsiung die Gedenksteintafel für die Pratas-Insel als Symbol dafür, dass die Insel Pratas in den Zuständigkeitsbereich der Stadt Kaohsiung fällt.[92] Innerhalb von Kaohsiung gehört die Insel zum Bezirk Cijin (Qijin).

Die Regierung der Republik China hat im Dezember 1991 den Triangulations-Benchmark als Triangulationspunkt für die Insel Pratas festgelegt. Auf jeder Seite der Basis der Triangulationspunkt-Steintafel befinden sich Wörter. Auf der Vorderseite steht „Der Pratas-Triangulationspunkt“ und „Längengrad: 116o 43" 42,5601'E, Breitengrad: 20o 42' 6,2415'N, Höhe: 2,4875 Meter". Auf der Steintafel waren auch die Worte „Verteidigt das Südchinesische Meer“ eingraviert, geschrieben vom Kommandanten Lo Ben Li. Auf der Webseite der National Tsing Hua University über die Insel heißt es: „Zusätzlich zur Vereinfachung der Vermessung und Zeichnung.“ Navigationskarten und zum Bau und zur Entwicklung von Einrichtungen auf der Insel ist die Einrichtung des Triangulationspunkts auch die Grundlage unserer souveränen Rechte.“[92]

Öffentliche Gebäude Bearbeiten

Krankenhaus, 2004

Die Bibliothek befindet sich auf einer Seite des Hauptplatzes und ist das Zentrum für spirituelle Nahrung für Soldaten. Die Bibliothek umfasst mehr als zweitausend Bücher.[92]

Das Militärpostamt ist Büro Nr. 67. Das Ministerium für Verkehr und Kommunikation gab 1996 die „Kartenstempel der Südchinesischen Meeresinseln“ als Satz von zwei Briefmarken heraus. Die Inschrift „Verteidigung des Südchinesischen Meeres“ von der nationalen Steintafel auf der Insel Pratas wurde auf die Fünf-Dollar-Briefmarke gedruckt, und die Inschrift „Verteidigt das Südchinesische Meer“ von der nationalen Steintafel auf der Insel Taiping wurde auf die Siebzehn-Dollar-Briefmarke gedruckt Briefmarke. Der Hintergrund war die südchinesische Küste, Taiwan und die Insel Hainan mit dem blauen Himmel und dem Meer. Dies war das erste Mal, dass die Republik China Briefmarken mit dem Thema Südchinesisches Meer herausgab.[92]

Im Jahr 1987 bauten die militärischen und zivilen Besatzer die „Pratas Fishermen's Service Station“. Die Station wurde im traditionellen chinesischen Hofhausstil erbaut und bietet praktische Dienstleistungen für Fischer und Boote im Südchinesischen Meer, gewährleistet die Sicherheit der Fischer und wahrt die Souveränität der Republik China. Die angebotenen Dienstleistungen umfassen Unterkunft, medizinische Rettung, Unterhaltung und Versorgung. Die Station bietet auch Unterkunft für die Wissenschaftler, die zu Forschungszwecken auf die Insel kommen.[92]

Im Jahr 2012 wurde die Dongsha Atoll Research Station (DARS) der National Sun Yat-sen University für die Forschung in den Bereichen Biologie, Biogeochemie und Ozeanographie gegründet.[93]

Energie Bearbeiten

Zur Stromversorgung der Insel werden dieselbetriebene Generatoren eingesetzt. Im März 2016 ging eine von der Küstenwacheverwaltung gebaute Solaranlage in Betrieb. Die Anlage erstreckt sich über eine Fläche von 310,6 m2 und produziert jährlich 53.200 kWh Strom.[94]

Transport Bearbeiten

Der Flughafen Dongsha Island verfügt über eine Landebahn am nördlichen Ende der Insel Pratas und einen kleinen Flughafenterminal am östlichen Ende. Der Flughafen wird vom Militär der Republik China genutzt. Am südöstlichen Ende der Insel befinden sich eine Haupthütte und eine untergeordnete Hütte. Es gibt keine Tankmöglichkeiten.

Zwei Piers am Südostufer ermöglichen die Landung kleiner Wasserfahrzeuge.

Ein Kreis mit einem Radius von 10 Seemeilen (19 km) um die Insel Pratas, der als VHR7 bezeichnet wird, ist ein Flugverbotsgebiet. Das „VH“ in VHR7 bezeichnet „Hongkong“ und das „R“ bezeichnet ein „Sperrgebiet“.[37] Pratas Island und VHR7 liegen innerhalb der Hong Kong Flight Information Region (FIR).[2][10][95]

Galerie Bearbeiten

Siehe auch Bearbeiten

List of islands of Taiwan
List of Taiwanese superlatives
Politics of the Republic of China
South China Sea Islands