Die aus der Furt entwickelte Niedrigwasserquerung (auch Niedrigwasserbrücke, irische Brücke oder Irish Crossing genannt – (englisch Low-water crossing - französisch Pont submersible) hat bei normal-niedrigem Wasserfluss eine Brückenfunktion bei Bächen und Flüssen, ist aber keine Gezeitenstraße. Bei Hochwasser wird die Fahrbahn überflutet und der Verkehr ggf. verhindert. Der Ansatz ist insbesondere in Entwicklungsländern und Trockengebieten mit seltenen Starkregen, billiger als der Bau einer Brücke, um das Straßenniveau über die höchste (nur selten erreichte) Hochwassermarke eines Gewässers anzuheben, kommt aber in Deutschland kaum vor.
Arten Bearbeiten
Die einfachste Art der Niedrigwasserquerung (auch Floodway) wird insbesondere für flache, stehende oder fließende Gewässer oder partiell trockene Bachbetten verwendet. Sie berücksichtigt auch andere Verkehrsteilnehmer (Fußgänger etc.) und besteht aus einer mit Asphalt, Betonplatten, Kies oder Pflastersteinen angereicherten Oberfläche.
Um etwas tiefere Wasserstraßen zu queren, wird eine Fahrbahn mittels offener Dükern (englisch Culvert) gebaut. Die Größe der Durchlässe (meist Betonrohre) wird so gewählt, dass das Gewässer fließen kann und die trockene Überquerung erlaubt. Bei hohem Pegel fließt das Wasser über die Fahrbahn, da die Öffnungen nicht ausreichen, um Hochwasserereignisse zu bewältigen.
Aufwändiger ist eine Niedrigwasserbrücke aus Beton. Solche Strukturen gibt es insbesondere in den Trockenzonen der westlichen Vereinigten Staaten. Einige nehmen vierspurige Stadtstraßen oder Autobahnen auf. Typischerweise ist eine Niedrigwasserbrücke, die ein hohes Verkehrsaufkommen aufnimmt, nur wenige Tage pro Jahrzehnt unter Wasser.
Niedrigwasserquerungen können bei Überflutung gefährlich sein und machen Wasserstraßen unbefahrbar. Dies ist aber kein Problem, da sie (außer bei Hochwasser) ohnehin nicht befahrbar wären oder zu klein sind.
Literatur Bearbeiten
- Terence O'Leary: Irish Crossings: Danny’s Story Swan Creek Press (2020)
Kategorie:Bewirtschaftung von Gewässern Kategorie:Verkehrsbauwerk Kategorie:Kulturlandschaft