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Benutzer:Cryptkeeper/Bahnstrecke Biel–La Chaux-de-Fonds

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Biel–La Chaux-de-Fonds
Fahrplanfeld:(225)
Streckenlänge:43.99 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV 16.7 Hz ~
Maximale Neigung: 28 ‰
Legende
 SBB-Strecke von Bern
SBB-Strecke von Olten–Solothurn
33.83 Biel/Bienne 437 m ü. M.
Anschluss an ASm-BTI
SBB-Strecke nach Neuchâtel
Pasquart 52 m
37.27 Mahlenwald 509 m ü. M.
Taubenloch 41 m
Taubenloch I 239 m
Taubenloch II 320 m
39.11 Frinvillier-Taubenloch 555 m ü. M.
Taubenloch III 220 m
Taubenloch IV 163 m
Taubenloch V 164 m
42.04 Reuchenette-Péry 596 m ü. M.
43.68 La Heutte 607 m ü. M.
Tournedos VI 126 m
48.28 Sonceboz-Sombeval 653 m ü. M.
SBB-Jurabahn nach Delémont
50.22 Corgémont 660 m ü. M.
53.12 Cortébert 677 m ü. M.
56.47 Courtelary 701 m ü. M.
57.64 Cormoret 710 m ü. M.
60.63 Villeret 763 m ü. M.
62.38 St-Imier 793 m ü. M.
Fourchaux 73 m
65.17 Sonvilier 836 m ü. M.
69.02 Renan BE 907 m ü. M.
74.24 Le Creux 1013 m ü. M.
SBB-JN von Neuchâtel
25.85
?
 Convers Keilbahnhof 1047 m ü. M.
Le Creux–Convers (1874–1888), bis 1895
Mont-Sagne 1354 m
Crosettes 1618 m
75.86 Kulminationspunkt 1038 m ü. M.
La Combe 254 m
Combe 230 m
TRN-PSC Chaux-de-Fonds–Ponts-de-Martel
77.83
29.49
 La Chaux-de-Fonds 994 m ü. M.
Anschluss an CJ-SC und TRN-PSC
SBB-JN nach Le Locle
74.24 Le Creux 1013 m ü. M.
Le Creux–Convers (1874–1888)
Creux 152 m
Le Creux–Convers (1874–1888), bis 1895
?
25.85
 Convers Keilbahnhof 1047 m ü. M.
SBB-JN von Neuchâtel
Mont-Sagne 1354 m
Crosettes 1618 m
75.86 Kulminationspunkt 1038 m ü. M.
La Combe 254 m
Combe 230 m
TRN-PSC Chaux-de-Fonds–Ponts-de-Martel
77.83
29.49
 La Chaux-de-Fonds 994 m ü. M.
Anschluss an CJ-SC und TRN-PSC
SBB-JN nach Le Locle

Die Bahnstrecke Biel–La Chaux-de-Fonds ist eine normalspurige Eisenbahnstrecke in den Schweizer Kantonen Bern und Neuenburg und gehört den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).

Die 44 Kilometer lange Strecke von Biel über Sonceboz-Sombeval, Courtelary und Le Creux nach Convers wurde 1874 eröffnet. Die Eröffnung der direkten Verbindung von Le Creux durch den Crosettes-Tunnel nach La Chaux-de-Fonds folgte 1888, unter Stillegung etwa zwei Kilometer langen Abschnitts Le Creux–Convers.

Geschichte Bearbeiten

  • 30. April 1874
Biel/Bienne–Convers (JB)
  • 17. Dezember 1888
Le Creux–La Chaux-de-Fonds (JBL)
Betriebseinstellung Le Creux–Convers (JBL)
  • 1. Juli 1895
Stilllegung Le Creux–Convers (JS)

Anschlussstrecken Bearbeiten

Sonceboz-Sombeval
  • 30. April 1874 nach Tavannes (JB)
Convers
  • 27.11. 1859 nach CdF (JI)
  • 15.07. 1860 nach Les Hauts-Geneveys (JI)
  • 01.01. 1886 Auslagerung von JBL an JN

Einzelnachweise Bearbeiten


Literatur Bearbeiten

  • Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz. AS Verlag, Zürich 1998, ISBN 3-905111-21-7.
  • Hans G. Wägli: Bahnprofil Schweiz 2005. Diplory Verlag, Grafenried 2004.

Weblinks Bearbeiten


  • Kategorie:Bahnstrecke im Kanton Bern]]
  • Kategorie:Bahnstrecke im Kanton Neuenburg]]
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