Akaflieg Karlsruhe AK-8

Segelflugzeug

Die Akaflieg Karlsruhe AK-8 ist ein Segelflugzeug der FAI-Standardklasse, das sich durch seine elliptische Vorderkante der Tragfläche auszeichnet.

Akaflieg Karlsruhe AK-8
AK-8b
Typ Segelflugzeug der FAI-Standardklasse
Entwurfsland

Deutschland Bundesrepublik BR Deutschland

Hersteller Akaflieg Karlsruhe
Erstflug 17. August 2003[1]
Produktionszeit

1996 bis 2003 (Prototyp)

Stückzahl 1
Start in Aalen-Elchingen, 2012

Geschichte

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Die AK-8 ist ein einsitziges Segelflugzeug der FAI-Standardklasse in Kunststoffbauweise. Das Besondere an der AK-8 ist die elliptische Vorderkante der Tragfläche und das Fertigungsverfahren. Die Formen der AK-8 wurden segmentweise aus Aluminiumguss gefertigt. Deshalb war es nicht nötig, ein Urpositiv anzufertigen. Der Rumpf ist ein modifizierter Rumpf der Glaser-Dirks DG-600M der DG Flugzeugbau GmbH. Der Erstflug der AK-8 fand 2003 statt. Der zweite Erstflug nach einem Außenlandeunfall und Neubau der linken Tragfläche fand 2009 statt. 2014 wurden neue Außenflügel und Winglets gebaut, um die Flugeigenschaften weiter zu verbessern.[2]

Technische Daten

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Kenngröße AK-8 AK-8b
Besatzung 1
Rumpflänge 6,82 m
Spannweite 15 m
Flügelfläche 9,75 m²
Rüstmasse 232,8 kg
max. Startmasse 450 kg
Höchstgeschwindigkeit 270 km/h
Bestes Gleiten

Siehe auch

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Literatur

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Einzelnachweise

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  1. AK-8 Erstflug. akaflieg.uni-karlsruhe.de, archiviert vom Original am 17. Februar 2015; abgerufen am 5. Mai 2017.
  2. AK-8b: Erstflug! akaflieg.uni-karlsruhe.de, archiviert vom Original am 17. Dezember 2014; abgerufen am 2. Dezember 2014.