Diese Vorlage dient als Infobox für Oldtimerkraftfahrzeuge, insbesondere für solche Fahrzeuge die vom Kraftfahrtbundesamt nicht aktuell klassifiziert sind. Das umfasst alle zivilen Fahrzeuge incl. historische Personenkraftwagen, Nutz- und Transportfahrzeuge, Leichtautos, Dreiräder etc. Für Krafträder sollte ggf. die Vorlage:Infobox Motorrad-Modell, klassisch oder für Militärfahrzeuge die Vorlage:Infobox Militärfahrzeug genutzt werden.

Kopiervorlage Bearbeiten

{{Infobox Oldtimerfahrzeug
| Name               = 
| Bild               = 
| Bildbeschreibung   = 
| Hersteller         = 
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| Anhängelast max.   = 
| Länge              = 
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| Max-Leistung       = {{kW2PS|44}}/{{PS2kW|55}}
| Max-Geschwindigkeit= 
| Verbrauch          = 
| Kraftstoffvorrat   = 
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| Generator/Batterie = 
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| Besonderheiten     = 
}}

Parameter Bearbeiten

  • Hinweise:
    • Für die Angaben in den Feldern bitte die Nachweise/Referenzen eintragen. Bei unterschiedlichen Quellen ggf. direkt bei den Werten.
    • Nicht ausgefüllte Felder werden nicht angezeigt, NAME ohne Wert trägt das Lemma ein.
    • Beschreibungen möglichst kurz halten, Wikilinks nur sparsam.
Name
optional
Bild
Bilddatei (Dateiname)
Bildbeschreibung
Beschreibung zum Bild (wenn überhaupt dann kurz)
Hersteller
Name des Herstellers
Modellname
Typ oder ausführlicher Modellname
Nachweis-Referenz
Ref-Tags, ggf. kurzer Dokumentenhinweis
Fahrzeugklasse
Beispiele Kleinwagen Luxusklasse Nutzfahrzeug, die Zuordnung ist bei historischen Fahrzeugen teilweise diskutabel
Varianten
unterschiedliche Modelle
Karrosseriebauform
je nach bekannten Formen zu den Fahrzeugen
Produktionszeit
Bauzeitraum eines Fahrzeuges
Vorgänger
Vorgängemodell soweit vorhanden/bekannt
Nachfolger
Nachfolgemodell soweit vorhanden/bekannt
Personenkapazität
Anzahl der beförderbaren Personen (incl. Fahrer/Begleitpersonal)
Eigengewicht
das Eigengewicht bzw. Leergewicht des betriebsbereiten Fahrzeuges
Nutzlast
Nutzlast, die mögliche Zuladung des Fahrzeuges
Gesamtgewicht max.
Zulässiges Gesamtgewicht des Fahrzeuges, Angabe in kg oder t (Tonnen)
Anhängelast max.
Zulässige Zugmasse, Anhängelast, Angabe in kg oder t (Tonnen)
Länge
Werte in m (Meter) oder mm (Millimeter)
Breite
Werte in m (Meter) oder mm (Millimeter)
Höhe
Werte in m (Meter) oder mm (Millimeter)
Radstand
Werte in m (Meter) oder mm (Millimeter)
Spurweite
Werte in m (Meter) oder mm (Millimeter)
Wendekreis
Werte in m (Meter) oder mm (Millimeter)
Motor
Motormodell / Bauart / Zylinderanordnung/Zahl
Bohrung × Hub
Kolbendurchmesser x Zylinderhub
Hubraum
Hubraum des Motors (Liter, ccm, cm³)
Drehmoment
Drehmoment mit Maßeinheit z.B. Nm (Newtonmeter)
Max-Leistung
Leistung in KW oder/und PS auch nutzbar mit Umrechner z.B. {{PS2kW|55}}
Max-Geschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeit, Angabe mit km/h
Verbrauch
Treibstoffverbrauch in Litern je 100 Kilometer (z.B. 15 l/100 km), selten Liter je Stunde (z.B. 15 l/h)
Kraftstoffvorrat
Angabe der Tankinhalte
Reichweite
Reichweite in Kilometern (Aktionsradius)
Getriebe
Kurzangaben zum Getriebe Beispiele: 4 Vor- 1 Rückwärts, 3-Gang-Automatik
Generator/Batterie
Kurzangaben z.B. 12 V Gen. 45 ah Batt.
Reifengröße
Bereifung, Angabe der Reifendimension, selten mehrere Größen
Besonderheit
eventuelle Angaben, die sonst nirgendwo passen

Beispiele Bearbeiten

Minimalausstattung Grundangaben Bearbeiten

DKW Typ P
Basisinformation
Hersteller DKW
Modell PS 600 Sport
Produktionszeit 1928–1929
Technische Daten [1]
Leistung 18 PS (13 kW)
Geschwindigkeit 80 km/h
{{Infobox Oldtimerfahrzeug
| Name               = DKW Typ P
| Bild               = DKW PS 600 Sport, Bj. 1930 (museum mobile 2013-09-03).JPG
| Bildbeschreibung   = 
| Hersteller         = [[DKW]]
| Modellname         = PS 600 Sport
| Nachweis-Referenz  = <ref>Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. 10. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7.</ref>
| Fahrzeugklasse     = 
| Varianten          = 
| Karosseriebauform  = 
| Produktionszeit    = 1928–1929
| Vorgänger          = 
| Nachfolger         = 
| Personenkapazität  = 
| Eigengewicht       = 
| Nutzlast           = 
| Gesamtgewicht max. = 
| Anhängelast max.   = 
| Länge              = 
| Breite             = 
| Höhe               = 
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| Motor              = 
| Bohrung × Hub      = 
| Hubraum            = 
| Drehmoment         = 
| Max-Leistung       = {{PS2kW|18}}
| Max-Geschwindigkeit= 80 km/h
| Verbrauch          = 
| Kraftstoffvorrat   = 
| Getriebe           = 
| Antriebsformel     = 
| Generator/Batterie = 
| Reifengröße        = 
| Besonderheiten     = 
}}

Vollausstattung mit vielen Angaben Bearbeiten

DKW Typ P
DKW PS 600 Sport, Bj. 1930

DKW PS 600 Sport, Bj. 1930

Basisinformation
Hersteller DKW
Modell PS 600 Sport
Produktionszeit 1928–1929
Fahrzeugklasse Kleinwagen
Varianten P 15 PS
PS 600 Sport
Karosseriebauform Roadster, Cabriolet
Nachfolgemodell DKW 4=8
Personenkapazität 2
Technische Daten [2]
Eigengewicht 530–600 kg
Gesamtgewicht 780–900 kg
Länge 3600–3700 mm
Breite 1330–1350 mm
Höhe 1200–1700 mm
Radstand 2400–2590 mm
Spurweite 1100 mm / 1100 mm
Motor Ottomotor, 2 Zyl. Reihe 2 Takt
Bohrung × Hub 74 mm × 68 mm
Hubraum 600 ccm
Leistung 15 PS (11 kW), 18 PS (13 kW)
Geschwindigkeit 80–100 km/h
Verbrauch 10 l / 100 km
Kraftstoffvorrat ca. 25 Liter
Getriebe Dreigang-Getriebe
Antriebsformel 2×4
Generator/Batterie 6 Volt
Reifengröße 4.00-10
Besonderheiten umgebauter Motorradmotor mit Wasserkühlung
{{Infobox Oldtimerfahrzeug
| Name               = DKW Typ P
| Bild               = DKW PS 600 Sport, Bj. 1930 (museum mobile 2013-09-03).JPG
| Bildbeschreibung   = DKW PS 600 Sport, Bj. 1930
| Hersteller         = [[DKW]]
| Modellname         = PS 600 Sport
| Nachweis-Referenz  = <ref>Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. 10. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7.</ref>
| Fahrzeugklasse     = [[Kleinwagen]]
| Varianten          = P 15 PS<br />PS 600 Sport
| Karosseriebauform  = Roadster, Cabriolet
| Produktionszeit    = 1928–1929
| Vorgänger          = 
| Nachfolger         = [[DKW 4=8]]
| Personenkapazität  = 1
| Eigengewicht       = 530–600 kg
| Nutzlast           = 
| Gesamtgewicht max. = 780–900 kg
| Anhängelast max.   = 
| Länge              = 3600–3700 mm
| Breite             = 1330–1350 mm
| Höhe               = 1200–1700 mm
| Radstand           = 2400–2590 mm
| Spurweite          = 1100 mm / 1100 mm
| Wendekreis         = 
| Motor              = Ottomotor, 2 Zyl. Reihe 2 Takt
| Bohrung × Hub      = 74 mm × 68 mm 
| Hubraum            = 600 ccm
| Drehmoment         = 
| Max-Leistung       = {{PS2kW|15}}, {{PS2kW|18}}
| Max-Geschwindigkeit= 80–100 km/h
| Verbrauch          = 10 l / 100 km
| Kraftstoffvorrat   = ca. 25 Liter
| Getriebe           = Dreigang-Getriebe
| Antriebsformel     = 2×4
| Generator/Batterie = 6 Volt
| Reifengröße        = 4.00-10
| Besonderheiten     = umgebauter Motorradmotor mit Wasserkühlung
}}
  1. Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. 10. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7.
  2. Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. 10. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7.