Tiroler Wildwasserbahn

Tiroler Wildwasserbahn
	Die große Abfahrt; die Schiene des Alpenexpress „Enzian“ führt darunter durch
Daten
Typ	Log Flume
Antriebsart	Förderband
Anzahl Boote	24
Personen pro Boot	6
Hersteller	Mack Rides / Arrow Dynamics
Eröffnung	1978
Länge	450 m
Höhe	18 m
Fahrzeit	4 Min. 30 Sek.
Kapazität	1600 Personen pro Stunde
Thematisierung	Tirol, Diamantenhöhle

Die Tiroler Wildwasserbahn wurde 1978 erbaut und ist eines der ersten Fahrgeschäfte des Europa-Parks. Sie liegt zusammen mit dem Alpenexpress „Enzian“ im österreichischen Themenbereich. 1984 wurde mit Colorado Boat im Gardaland eine baugleiche Anlage eröffnet.^[1]

Geschichte Bearbeiten

Seit 1998 führt die Wildwasserbahn durch eine magisch gestaltete „Zauber-Diamantenhöhle“, die auch zu Fuß betreten werden kann und außerdem noch vom Alpenexpress befahren wird. Diese Diamantenhöhle stellt ein Bergwerk dar, in dem zahlreiche Animatronics in Form von Zwergen Diamanten abbauen. Bevor diese jedoch erbaut wurde, fuhr die Wasserbahn durch eine Halle, anstatt der Diamantenhöhle. Die sechs Personen fassenden Baumstammboote, die 2005 nachgerüstet wurden, stammen von Mack Rides, die Fahrrinnen wurden in Kooperation mit Arrow Dynamics gebaut. Nach der ersten kleineren Abfahrt folgen Kurven und die Diamantenhöhle. Danach kommt eine zweite große Abfahrt, Kurven und dann wieder die Station.

Am 19. Juni 2023 brach in der Attraktion „Yomi-Die Zauberwelt der Diamanten“ ein Brand aus. Diese Attraktion sowie die beiden durch die Höhle führenden Bahnen wurden durch das Feuer stark beschädigt. Sie bleiben daher seitdem geschlossen.^[2]^[3] In sozialen Medien sowie auf Plakaten an der Baustelle kündigte der Park die Wiedereröffnung für das Jahr 2024 an.