Standard Twenty-Five
Der Standard Twenty-Five oder Standard 25 hp war ein großer Pkw, den die britische Standard Motor Company in Coventry 1912 baute.
| Standard | |
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| 25 hp | |
| Produktionszeitraum: | 1912 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen |
| Motoren: | Ottomotor: 4,05 Liter |
| Länge: | 4420 mm |
| Breite: | 1626 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 3200 mm |
| Leergewicht: | |
Dieser Wagen war 1912 das größere von vier Modellen bei Standard. Der Wagen war konventionell ausgelegt und hatte einen vorne eingebauten Reihensechszylindermotor mit 4032 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 89 mm × 108 mm). Der viersitzige Tourenwagen besaß Hinterradantrieb. Das kleinere Vierzylindermodell gleicher Auslegung hieß 16 hp.
Bereits nach einem Jahr entfiel der große Sechszylinder ersatzlos.
Literatur Bearbeiten
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1874105936.