Der Hochmoselübergang ist eine 25 Kilometer lange, mit zwei Fahrstreifen pro Fahrbahn ausgestattete Neubaustrecke der Bundesstraße 50 zwischen dem Autobahndreieck Wittlich und Longkamp. Die Neubaustrecke soll die Bundesautobahnen 60 und 1 bei Wittlich mit der Bundesautobahn 61 bei Rheinböllen verbinden. Das verkehrspolitische Ziel besteht in einer leistungsfähigen europäischen Fernstraße E 42. Der geplante Straßenquerschnitt beträgt 26 Meter. Die Fertigstellung ist im Jahr 2016{{Zukunft|2016}} geplant.
Kernstück des Abschnittes ist die rund 1,7 Kilometer lange Hochmoselbrücke. Daneben gehören zum Projekt Hochmoselübergang 39 weitere Brücken und ein Tunnel.