Museum für historische Maybach-Fahrzeuge

Das Museum für historische Maybach-Fahrzeuge ist ein Museum in Neumarkt in der Oberpfalz, das sich den Fahrzeugen der Marke Maybach widmet. Neben historischen Automobilen werden auch moderne Modelle der Maybach-Manufaktur sowie teilweise Fahrzeuge von Mercedes-Benz ausgestellt. Alte Gebäude im Industriegebiet in der Holzgartenstraße wurden nach Plänen des Pilsacher Architekturbüros Berschneider + Berschneider zu dem Maybach Museum umgebaut.

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Geschichte Bearbeiten

Das Museum für historische Maybach-Fahrzeuge entstand auf Initiative des Neumarkters Helmut Hofmann, der mit 15 Fahrzeugen Besitzer der größten Sammlung historischer Maybachs in privater Hand ist. Das Museum wurde am 31. März 2009 eröffnet.^[1] Die offizielle Einweihung fand am 13. Juni 2009 statt.^[2] Es ist außerdem Teil der Nordbayerischen Industriestraße.^[3]

Museumsgebäude Bearbeiten

Das Museumsgebäude befindet sich in einem ehemaligen Industriegebiet in der Holzgartenstraße südlich der Altstadt. Errichtet wurde es durch die Express Werke, die von 1884 bis 1959 hier Fahrräder und Motorräder produzierten. Nach der Auflösung des Unternehmens wurden Teile des Gebäudes durch wechselnde Firmen und Betriebe genutzt, zeitweise diente es auch als Betriebshof für die Linienbusse der Stadtwerke Neumarkt. Von 2005 bis 2009 wurden die Gebäude nach den Plänen des Pilsacher Architekturbüros Berschneider + Berschneider saniert und umgebaut.^[4]

Heute befinden sich im Museum neben den eigentlichen Ausstellungsbereichen verschiedene Seminar- und Konferenzräume mit einer Gesamtgröße von 630 m², ebenso kann das Gebäude auch für Feierlichkeiten und ähnliche Veranstaltungen genutzt werden.

Ehemaliges Werkstor der Express-Werke
Ausstellungsräume
Tagungsräume

Ausstellungen Bearbeiten

Maybach-Ausstellung Bearbeiten

Das Museum ist weltweit das einzige Automobilmuseum, das sich ausschließlich der Marke Maybach widmet. Auf etwa 2500 m² werden zahlreiche Exponate gezeigt. Im Mittelpunkt stehen dabei die 18 Fahrzeuge, die sich in unterschiedlichen Zuständen befinden. Zu den meisten Fahrzeugen gelang es, ihre Besitzer und deren Hintergrundgeschichte zu rekonstruieren. Zusätzlich zur Produktion der Automobile werden dabei auch Marketing, Kundenservice und -bindung in der damaligen Zeit näher beleuchtet. Ein weiterer Teil der Ausstellung befasst sich mit dem Engagement des Unternehmens im Luftschiffbau.

Maybach-Ausstellung

Express-Ausstellung Bearbeiten

Daneben befindet sich eine Sammlung von Fahr- und Motorrädern der Express Werke, die hier von 1884 bis 1959 produziert wurden.

Express-Ausstellung

Ausgestellte Fahrzeuge und Motoren (Auswahl) Bearbeiten

Mehrere Maybach SW 38, u. a. mit Landaulet-Aufbau von Hermann Spohn
Maybach Zeppelin DS 8
Maybach SW 38 Cabriolet (Unikat, hergestellt für Genfer Auto-Salon von 1938 und 2002)
Dieselmotor für die Bundesbahn-Lokomotive V200
Dieselmotor für den Leopard 1 Panzer der Motoren- und Turbinen-Union
Benzinmotoren für Panzer des Zweiten Weltkrieges

Literatur Bearbeiten

Nicolette Baumeister (Hrsg.): Museum für historische Maybach-Fahrzeuge, Neumarkt i.d. Opf. (= Baukulturführer. Band 45). Büro Wilhelm Verlag, Amberg 2009, ISBN 978-3-936721-95-9.
Landesstelle für die nichtstaatlichen Museen in Bayern (Hrsg.): Museen in Bayern – Ein Führer durch die bayerische Museumslandschaft. 6., völlig neu bearbeitete Auflage. Deutscher Kunstverlag, Berlin/München 2017, ISBN 978-3-422-07382-1, S. 332–333.
Museum für historische Maybach-Fahrzeuge (Hrsg.): Museum für historische Maybach-Fahrzeuge. Koch-Schmidt-Wilhelm-Verlag, Amberg 2011, ISBN 978-3-936721-40-9.