Million-Guiet

Million-Guiet
Rechtsform	Société Anonyme
Gründung	1854
Auflösung	1943
Sitz	Levallois-Perret, Frankreich
Branche	Karosseriebau

Million-Guiet war ein französisches Karosseriebauunternehmen.^[1]

Unternehmensgeschichte Bearbeiten

Das Unternehmen wurde 1854 zur Kutschenherstellung in Paris gegründet. 1900 begann die Produktion von Karosserien für Automobile. Zu der Zeit war der Sitz in Levallois-Perret. Bis 1914 werden die Karosserien als altmodisch bezeichnet.^[1]

1919 wurde eine Lizenz von Gustave Baehr erworben. Damit wurden die Karosserien leichter. Genannt sind Aufbauten auf Fahrgestellen von Chenard & Walcker, Hispano-Suiza, Panhard & Levassor, Peugeot und Voisin.^[1]

1928 übernahmen Luis Sanz und M. Mossier das Unternehmen. Im Januar 1930 erwarben sie ein Patent von Jean de Vizcaya für die Toutalu-Bauweise und gaben ihrerseits eine Lizenz an D’Ieteren. Sie verwendeten Leichtmetall. Sie karossierten Alfa Romeo, Bugatti, Citroën, Delage, Hispano-Suiza, Lorraine-Dietrich, Panhard & Levassor und Talbot sowie Cord L-29, Lancia Dilambda und Renault Vivastella.^[1] Daneben sind Ballot, Bugatti Type 46 und Type 50, Farman, Isotta Fraschini, Lincoln, Minerva, Rochet-Schneider, Rolls-Royce und Turcat-Méry bekannt.

Diese eckige Bauweise harmonierte nicht gut mit der in den 1930er Jahren aufkommenden Stromlinie. 1936 endete die Produktion kompletter Karosserien.^[1]

In der Zubehörbranche existierte das Unternehmen noch einige Zeit.^[1] 1943 kam das Aus.^[2]

Zwischen 1950 und 1954 stellte Million-Guiet-Tubauto Omnibusse und Oberleitungsbusse der Marken MGT und Tubauto.^[3]

Literatur Bearbeiten

George Nicholas Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Coachbuilding. Routledge, New York 2001, ISBN 1-57958-367-9, S. 243–244 (englisch).

Weblinks Bearbeiten

Commons: Million-Guiet – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f George Nicholas Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Coachbuilding. Routledge, New York 2001, ISBN 1-57958-367-9, S. 243–244 (englisch).
↑ Million und Guiet (Memento vom 30. Dezember 2016 im Internet Archive)
↑ George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 434 (englisch).

[Beaulieu_Coachbuilding-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f George Nicholas Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Coachbuilding. Routledge, New York 2001, ISBN 1-57958-367-9, S. 243–244 (englisch).

[tradition-2] Million und Guiet (Memento vom 30. Dezember 2016 im Internet Archive)

[Commercial-3] George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 434 (englisch).

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[2]

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