Liste der Länder nach Eisenbahnnetz

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Folgende Liste der Länder nach Eisenbahnnetz sortiert Länder nach der gesamten Länge ihres Eisenbahnnetzes in Kilometern zum letzten ermittelbaren Zeitpunkt. U-Bahn-Netzwerke sind dabei hier nicht mitgezählt. Angegeben sind zudem die Länder mit dem längsten Hochgeschwindigkeits-Schienennetz. Quelle für alle Daten ist das CIA World Fact Book.[1]

Karte der Ausbaudichte des Eisenbahnnetzes

Länder nach Länge des Schienennetzes Bearbeiten

Falls Informationen vorhanden sind, ist angegeben, wie lang das elektrifizierte Schienennetz ist. Nicht alle vorhandenen Schienennetze müssen auch noch im Gebrauch sein.

Rang Land Eisen­bahn­netz in km davon elektrifiziert
in km
Netzdichte in m/km² Jahr Bemerkung
1 Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten 293.564 1.600 29,853 2014 Maximale Länge war 409.000 km
Europa  Europäische Union 230.548 54,444 2013
2 China Volksrepublik  Volksrepublik China 124.000 80.000 12,920 2017
3 Russland  Russland 85.513 43.759 5,001 2017
4 Kanada  Kanada 77.932 129 7,805 2014
5 Indien  Indien 67.368 25.367 20,493 2017
6 Argentinien  Argentinien 36.917 190 13,277 2014 Maximale Länge war 47.000 km
7 Deutschland  Deutschland 33.590 20.052 94,083 2017 Maximale Länge war 58.297 km
8 Australien  Australien 33.343 3.098 4,307 2015
9 Brasilien  Brasilien 29.850 522 3,505 2014
10 Frankreich  Frankreich 29.640 15.624 46,039 2014
11 Japan  Japan 27.311 20.410 72,256 2015
12 Ukraine  Ukraine 21.733 9.299 36,008 2014
13 Sudafrika  Südafrika 20.986 9.467 17,214 2014
14 Italien  Italien 20.181 13.045 66,970 2014
15 Polen  Polen 19.231 11.865 61,502 2015 Maximale Länge war 24.000 km
16 Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich 16.837 5.357 69,114 2015 Maximale Länge war 34.000 km
17 Spanien  Spanien 16.102 9.635 31,861 2014
18 Mexiko  Mexiko 15.389 27 7,834 2014
19 Kasachstan  Kasachstan 14.184 4.056 5,205 2014
20 Schweden  Schweden 14.127 12.387 31,573 2016 Maximale Länge war 16.900 km
21 Turkei  Türkei 13.128 6.244 16,754 2022 [2]
22 Pakistan  Pakistan 11.881 293 14,924 2015
23 Rumänien  Rumänien 11.268 3.292 47,267 2014
24 Tschechien  Tschechien 9.622 3.241 122,004 2014
25 Iran  Iran 8.483 190 5,147 2014
26 Kuba  Kuba 8.367 105 76,143 2015
27 Indonesien  Indonesien 8.159 565 4,285 2014
28 Ungarn  Ungarn 8.049 2.889 86,520 2014
29 Korea Nord  Nordkorea 7.435 5.400 61,68 2014
30 Chile  Chile 7.282 1.691 9,620 2014
31 Sudan  Sudan 7.251 3,844 2014
32 Finnland  Finnland 5.923 3.262 17,499 2015
33 Osterreich  Österreich 5.800 3.556 69,145 2014
34 Schweiz  Schweiz 5.652 4.840 136,902 2014
35 Belarus  Belarus 5.528 874 26,628 2014
36 Saudi-Arabien  Saudi-Arabien 5.410 2,516 2016
37 Bulgarien  Bulgarien 5.114 2.880 46,074 2014
38 Agypten  Ägypten 5.085 62 5,074 2014
39 Myanmar  Myanmar 5.031 7,435 2008
40 Mosambik  Mosambik 4.787 5,971 2014
41 Tansania  Tansania 4.567 4,832 2014
42 Usbekistan  Usbekistan 4.304 1.354 9,620 2016
43 Norwegen  Norwegen 4.250 2.518 11,033 2014
44 Neuseeland  Neuseeland 4.128 503 15,309 2014
45 Thailand  Thailand 4.127 84 8,044 2017
46 Kongo Demokratische Republik  Demokratische Republik Kongo 4.007 858 1,708 2014
47 Algerien  Algerien 3.973 283 1,667 2014
48 Korea Sud  Südkorea 3.874 2.727 38,659 2015
49 Serbien  Serbien 3.809 1.279 43,107 2015
50 Kenia  Kenia 3.806 6,532 2014
51 Nigeria  Nigeria 3.798 4,111 2014
52 Slowakei  Slowakei 3.626 1.587 73,950 2016
53 Belgien  Belgien 3.592 2.960 117,049 2014 Maximale Länge war 5.034 km
54 Bolivien  Bolivien 3.504 3,190 2014
55 Danemark  Dänemark 3.476 1.756 80,986 2017
56 Simbabwe  Simbabwe 3.427 313 8,770 2014
57 Irland  Irland 3.237 49 46,063 2014 Maximale Länge war 5.600 km
58 Sambia  Sambia 3.126 4,154 2014
59 Portugal  Portugal 3.075 1.633 33,347 2014
60 Niederlande  Niederlande 3.058 2.314 73,610 2016
61 Turkmenistan  Turkmenistan 2.980 6,105 2014
62 Aserbaidschan  Aserbaidschan 2.944 1.767 33,995 2017
63 Angola  Angola 2.852 2,288 2014
64 Kroatien  Kroatien 2.722 985 48,097 2014
65 Namibia  Namibia 2.628 3,189 2014
66 Vietnam  Vietnam 2.600 7,839 2014
67 Griechenland  Griechenland 2.548 764 19,309 2014
68 Bangladesch  Bangladesch 2.460 16,670 2014
69 Irak  Irak 2.272 5,233 2014
70 Lettland  Lettland 2.239 34,665 2008
71 Estland  Estland 2.146 132 47,332 2016
72 Kolumbien  Kolumbien 2.141 1,875 2015
73 Tunesien  Tunesien 2.173 65 13,282 2014
74 Marokko  Marokko 2.067 1.022 4,6291 2014
75 Syrien  Syrien 2.052 11,081 2014
76 Peru  Peru 1.854 34 1,443 2014
77 Malaysia  Malaysia 1.851 398 5,604 2014
78 Mongolei  Mongolei 1.815 1,160 2014
79 Litauen  Litauen 1.768 122 27,075 2014
80 Uruguay  Uruguay 1.673 9,494 2016
81 Taiwan  Taiwan 1.597 1.037 44,142 2014
82 Sri Lanka  Sri Lanka 1.447 22,055 2014
83 Georgien  Georgien 1.363 1.251 19,5551 2014
84 Slowenien  Slowenien 1.229 503 60,623 2014
85 Israel  Israel 1.250 859 55,853 2014
86 Uganda  Uganda 1.244 5,161 2014
87 Moldau Republik  Moldau 1.171 34,601 2014
88 Guinea-a  Guinea 1.086 4,417 2017
89 Philippinen  Philippinen 995 3,317 2014
90 Kamerun  Kamerun 987 2,076 2014
91 Bosnien und Herzegowina  Bosnien und Herzegowina 965 565 18,849 2014
92 Ecuador  Ecuador 965 3,764 2014
93 Ghana  Ghana 947 3,970 2014
94 Nordmazedonien  Nordmazedonien 925 313 35,974 2017
95 Senegal  Senegal 906 4,605 2017
96 Botswana  Botswana 888 1,526 2014
97 Malawi  Malawi 836 7,056 2017
98 Guatemala  Guatemala 800 7,338 2014
99 Armenien  Armenien 780 780 26,225 2014 726 km werden genutzt (Stand: 2014)
100 Mauretanien  Mauretanien 728 0,706 2014
101 Honduras  Honduras 699 6,236 2014
102 Tadschikistan  Tadschikistan 680 4,752 2014
103 Albanien  Albanien 677 23,549 2015
104 Elfenbeinküste  Elfenbeinküste 660 2,047 2008
105 Athiopien  Äthiopien 659 659 0,597 2017 Äthiopischer Teil der Bahnstrecke Addis Abeba–Dschibuti
106 Gabun  Gabun 649 2,425 2014
107 Kambodscha  Kambodscha 642 3,546 2014
108 Burkina Faso  Burkina Faso 622 2,321 2014
109 Fidschi  Fidschi 597 32,669 2008
110 Mali  Mali 593 0,478 2014
111 Togo  Togo 568 10,003 2014
112 Kongo Republik  Republik Kongo 510 1,491 2014
113 Jordanien  Jordanien 509 5,697 2014
114 Dominikanische Republik  Dominikanische Republik 496 10,239 2014
115 Kirgisistan  Kirgisistan 470 2,351 2014
116 Venezuela  Venezuela 447 41 0,487 2014
117 Benin  Benin 438 3,816 2014
118 Liberia  Liberia 429 3,852 2008 Weite Teile sind unnutzbar aufgrund von Schäden aus der Zeit des Liberianischen Bürgerkrieg. Seit 2008 werden Reparaturarbeiten durchgeführt
119 Libanon  Libanon 401 38,365 2017 Unnutzbar aufgrund von Schäden aus den Libanonkriegen 1982 und 2006
120 Kosovo  Kosovo 333 30,615 2015
121 Eritrea  Eritrea 306 2,602 2014
122 Eswatini  Eswatini 301 17,334 2014
123 Costa Rica  Costa Rica 278 5,431 2014 Eisenbahnnetz wurde ab dem Ende des zwanzigsten Jahrhunderts nicht mehr genutzt. Seit 2005 werden einige Teile wieder benutzt.
124 Luxemburg  Luxemburg 275 275 106,341 2014
125 Montenegro  Montenegro 250 224 18,1 2017
126 Sudsudan  Südsudan 248 0,384 2014
127 Dschibuti  Dschibuti 97 97 4,181 2017 Dschibutischer Teil der Bahnstrecke Addis Abeba–Dschibuti
128 Panama  Panama 77 1,019 2014
129 Nepal  Nepal 53 0,359 2014
130 Saint Kitts Nevis  St. Kitts und Nevis 50 185,597 2008 Für touristische Zwecke
131 Paraguay  Paraguay 30 0,073 2014
132 El Salvador  El Salvador 13 0,617 2014
133 Liechtenstein  Liechtenstein 9 9 56,25 2008 Teil des österreichischen Eisenbahnnetzes das Österreich mit der Schweiz verbindet
134 Vatikanstadt  Vatikanstadt 0,4 909,09
Welt 1.148.186 2013

1Bei Ländern mit Territorialkonflikten wird hier der umstrittene Teil nur berücksichtigt, wenn sich das Schienennetz auf diese Gebiete erstreckt.

Länder nach Länge des Hochgeschwindigkeitsnetzes Bearbeiten

 
Länder mit Hochgeschwindigkeitsstrecken

Die folgende Tabelle gibt Überblick über alle existierenden oder sich im Bau befindenden Hochgeschwindigkeitsnetze. Die Liste basiert auf Daten des Internationalen Eisenbahnverbandes, ergänzt mit weiteren Quellen (Stand: ca. 2019).[3]

Rang Land Bestehendes Hochgeschwindigkeitsnetz (km) Hochgeschwindigkeitsstrecken in Bau (km) Zukünftiges Netz (km) Netz­werk­dichte (m/km2) Max.
Gesch­windig­keit
(km/h)
1 China Volksrepublik  Volksrepublik China[4] 31.000 7.207 38.207 3,23 350[5]
2 Frankreich  Frankreich 3.300 570 3.870 5,98 320
3 Spanien  Spanien 3.240 2.285 4.900 6,40 310
4 Deutschland  Deutschland 3.046 550 3.596 8,53 300
5 Japan  Japan 2.765 657 3.422 9,00 320
6 Schweden  Schweden 1.706[6] 710 2.416 3,79 205
7 Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich 1.377 620 1.377 5,67 300
8 Turkei  Türkei 1.213 3.798[7] 5.011 1,50 250
9 Italien  Italien[8][9] 1.192 125 1.475 3,96 300
10 Korea Sud  Südkorea 1.048 376 1.481 11,03 305
11 Finnland  Finnland 944 95 1039 1,80 220
12 Russland  Russland 845 1.181 2.026 0,04 250
13 Griechenland  Griechenland 700 0 700 5,00 200
14 Portugal  Portugal 624 0 624 6,77 220
15 Usbekistan  Usbekistan 600 0 600 0,77 250
16 Saudi-Arabien  Saudi-Arabien 453 663 1.116 0,21 300
17 Osterreich  Österreich 352 208 560 4,20 250
18 Taiwan  Taiwan 345 0 345 9,37 300
19 Belgien  Belgien 326 0 326 8,25 300
20 Marokko  Marokko1 186[10] 137 323 0,42 320
21 Niederlande  Niederlande 175 35 209 4,18 300
22 Polen  Polen 143 322 465 0,46 200
23 Norwegen  Norwegen 104 270 374 0,32 210
24 Schweiz  Schweiz 137 0 137 1,94 250
25 Danemark  Dänemark 65 229 294 1,51 250
26 Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten 55 2.007[11] 2.061 0,01 240

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. The World Factbook — Central Intelligence Agency. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. Juli 2020; abgerufen am 16. April 2018 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.cia.gov
  2. https://adminapi.tcddtasimacilik.gov.tr/files/pdfs/TCDD-Tasimacilik-2022-istatistikleri.pdf
  3. High Speed - UIC - International union of railways. In: UIC - International union of railways. (uic.org [abgerufen am 17. April 2018]).
  4. Stand Januar 2019
  5. China Just Relaunched the World’s Fastest Train. In: http://fortune.com/. Abgerufen am 1. September 2017.
  6. High-Speed Rail Passenger Traffic Density Statistics. (PDF) In: Publicpolicy-yhs.wikispaces.com. Abgerufen am 21. August 2017.
  7. By 2023, Turkey will invest over USD 46 billion in the railway network. 10. Mai 2018, abgerufen am 19. Juli 2019 (amerikanisches Englisch).
  8. Rete Ferroviaria Italiana: Instantanea Sulla Rete. Rfi.it, 31. Dezember 2016, abgerufen am 16. Februar 2017.
  9. Brescia high speed line contract signed. Railwaygazette.com, abgerufen am 17. April 2015.
  10. DVV Media International Ltd: Africa’s first high speed line inaugurated. Abgerufen am 19. Juli 2019 (englisch).
  11. California’s bullet train is pumping billions into the Valley economy. So why is it so unpopular? Abgerufen am 19. Juli 2019.