Lancia Dikappa
Der Lancia Dikappa ist ein Automobil von Lancia das von 1921 bis 1922 produziert wurde.
| Lancia | |
|---|---|
| Bild nicht vorhanden
| |
| Dikappa | |
| Produktionszeitraum: | 1921–1922 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen |
| Motoren: | Ottomotor: 4,9 Liter (64 kW) |
| Länge: | 4860 mm |
| Breite: | 1615 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 3338–3388 mm |
| Leergewicht: | 1300 kg |
| Vorgängermodell | Lancia Theta |
Der Lancia Dikappa ist die sportliche Version des Lancia Kappa. Der Kappa ist ein offener Viersitzer mit Phaeton-Karosserie, der Dikappa hat eine Torpedo-Karosserie mit geneigter Windschutzscheibe.
Um das Gewicht des Fahrzeugs niedrig zu halten, wurde das Karosserieskelett aus Nuss- und Akazienholz mit Aluminiumblech verkleidet. Der Vierzylindermotor aus dem Kappa wurde überarbeitet und leistet aus 4940 cm³ Hubraum maximal 64 kW (87 PS) bei 2300/min. Diese Leistung verschafft dem Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 130 km/h. Lancia baute 160 Stück des Dikappa. Eine höhere Stückzahl wurde vor allen durch den sehr hohen Kaufpreis von 80.000 Lire verhindert.
