Jiangxi Huaxiang Fuqi Automobile
Jiangxi Huaxiang Fuqi Automobile Co. Ltd.,[1][2] vorher Fuqi Auto Works[3][4] bzw. Fuzhou Auto Works,[1] war ein Hersteller von Automobilen aus der Volksrepublik China.[3][5]
| Fuqi Auto Works bzw. Fuzhou Auto Works Jiangxi Huaxiang Fuqi Automobile | |
|---|---|
| Rechtsform | Co. Ltd. |
| Gründung | 1969 |
| Auflösung | 2008? |
| Sitz | Fuzhou, Volksrepublik China |
| Branche | Automobilindustrie |
Unternehmensgeschichte Bearbeiten
Das Unternehmen Fuzhou Auto Works aus Fuzhou wurde 1969 gegründet.[1] In den 1970er Jahren begann die Produktion von Nutzfahrzeugen.[1] In den 1980er Jahren folgten Geländewagen.[1] 1989 erschien ein Personenkraftwagen.[1] Der Markenname lautet Fuqi.[1] Einige Fahrzeuge wurden in die USA exportiert.[1] Von 2003 bis 2004 kam es zu einer Zusammenarbeit mit Hebei Zhongxing Automobile Company.[1] Danach erfolgte die Umfirmierung in Jiangxi Huaxiang Fuqi Automobile Co. Ltd.[1] Laut einer anderen Quelle gehörte Fuqi zwischen 2001 und 2004 zu Hebei Zhongxing Automobile, bevor die Ningbo Huaxiang Group das Unternehmen übernahm.[6]
Die letzte gespeicherte Version der Internetseite des Unternehmens mit sinnvollem Inhalt stammt von 2008. Danach verliert sich die Spur des Unternehmens.
Fahrzeuge Bearbeiten
Die Geländewagen der 1980er Jahre waren Abwandlungen des Beijing BJ212.[1]
1989 erschien der FQ 6400.[3] Dieser Pkw war sowohl als viertürige Limousine als auch mit Schrägheck und großer Heckklappe erhältlich.[3] Die Karosserien bestanden aus Kunststoff und ähnelten dem Daihatsu Charade.[3]
Der FQ 6480 wurde 1999 eingeführt und ähnelte dem Toyota Land Cruiser.[1] Eine andere Quelle gibt Lizenzproduktion an.[6] 2002 folgte der Nachfolger FQ 6500 sowie ein Modell, das dem Toyota Prado ähnelte.[1]
Pkw-Produktionszahlen Bearbeiten
| Jahr | Produktionszahl | Quelle |
|---|---|---|
| 2000 | 2663 | [6][7] |
| 2001 | 811 | [6][7] |
| 2002 | 845 | [6][7] |
| 2003 | 1576 | [6][7] |
| 2004 | 1594 | [7] |
| 2005 | 1178 | [1] |
| 2006 | 651 | [1] |
| 2007 | 1006 | [1] |
Zusätzlich sind 1328 Pick-ups für 2003[6] und 2846 für das Folgejahr[7] überliefert.
Literatur Bearbeiten
- George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 599 (englisch).
Weblinks Bearbeiten
- Internetseite des Unternehmens ( vom 6. April 2008 im Internet Archive) (englisch)
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p Erik van Ingen Schenau: Catalogue of the present Chinese motor production. ( vom 4. März 2016 im Internet Archive) Ausgabe 2008. (englisch)
- ↑ Marek Brzeżański, Robert Jabłoński: Cars of the World. 2008 · 2009. Moto Media Print, Nowy Dwór Mazowiecki 2008, ISBN 978-83-61604-12-9.
- ↑ a b c d e George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 599 (englisch).
- ↑ Allcarindex (englisch, abgerufen am 23. Januar 2016)
- ↑ d’Auto (niederländisch, abgerufen am 23. Januar 2016)
- ↑ a b c d e f g Eligiusz Mazur: 2005 · 2006. One of the largest car directories in the world. World of Cars. Worldwide catalogue. Encyclopedia of today’s car industry. (online; englisch)
- ↑ a b c d e f Wacław Pożar (Generaldirektor): World Cars. 2006 · 2007. Media Connection, Warschau 2006, ISSN 1734-2945.