Das 18. Indianapolis 500 (offiziell 18th 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1930 statt.

Baconin Borzacchini (am Steuer) im Maserati V4

Das Rennen Bearbeiten

Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Billy Arnold mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 5:17.83 Min. oder 113,268 mph mph (182,287 km/h). Das Rennen war der zweite Lauf zur AAA-Saison 1930.

Ergebnisse Bearbeiten

Startaufstellung Bearbeiten

Reihe Innen Mitte Außen
1 Vereinigte Staaten  Billy Arnold Vereinigte Staaten  Louis Meyer Vereinigte Staaten  Shorty Cantlon
2 Vereinigte Staaten  Louis Schneider Vereinigte Staaten  Chet Gardner Vereinigte Staaten  Ernie Triplett
3 Vereinigte Staaten  Russ Snowberger Vereinigte Staaten  Phil Shafer Vereinigte Staaten  Leslie Allen
4 Vereinigte Staaten  Cy Marshall Vereinigte Staaten  Frank Farmer Vereinigte Staaten  Lou Moore
5 Kanada  J. C. McDonald Vereinigte Staaten  Joe Caccia Vereinigte Staaten  Chet Miller
6 Vereinigte Staaten  Claude Berton Vereinigte Staaten  L. L. Corum Vereinigte Staaten  Johnny Seymour
7 Vereinigte Staaten  Charles Moran Vereinigte Staaten  Tony Gulotta Vereinigte Staaten  Peter DePaolo
8 Vereinigte Staaten  Bill Cummings Vereinigte Staaten  Mel Kenealy Vereinigte Staaten  Jimmy Gleason
9 Vereinigte Staaten  Wilbur Shaw Vereinigte Staaten  Joe Huff Vereinigte Staaten  Speed Gardner
10 Italien 1861  Baconin Borzacchini Vereinigte Staaten  Marion Trexler Italien 1861  Letterio Cucinotta
11 Vereinigte Staaten  Deacon Litz Vereinigte Staaten  Babe Stapp Vereinigte Staaten  Dave Evans
12 Vereinigte Staaten  Zeke Meyer Vereinigte Staaten  Bill Denver Vereinigte Staaten  Rick Decker
13 Vereinigte Staaten  Roland Free Vereinigte Staaten  Harry Butcher

Schlussklassement Bearbeiten

Pos. Nr.[1] Name Chassis Motor Zeit/Rückstand Qualifikation
ø 4 Rd. mph
Start
1 4 Vereinigte Staaten  Billy Arnold Summers Miller 4:58:39.72 Std.
100,448 mph
113,268 1
2 16 Vereinigte Staaten  Shorty Cantlon (R)
abgelöst Herman Schurch Laps 97–151
Stevens Miller 200 109,810 3
3 23 Vereinigte Staaten  Louis Schneider Stevens Miller 200 106,107 4
4 1 Vereinigte Staaten  Louis Meyer (W) Stevens Miller 200 111,290 2
5 6 Vereinigte Staaten  Bill Cummings (R)
abgelöst Freddie Winnai Laps 113–149
Stevens Duesenberg 200 106,173 22
6 24 Vereinigte Staaten  Dave Evans Stevens Miller 200 97,342 33
7 15 Vereinigte Staaten  Phil Shafer Coleman Miller 200 102,279 8
8 22 Vereinigte Staaten  Russ Snowberger Snowberger Studebaker 200 104,577 7
9 25 Vereinigte Staaten  Leslie Allen (R)
abgelöst Fred Lecklider Rd. 51–115
abgelöst Stubby Stubblefield Rd. 116–200
Miller Miller 200 101,919 9
10 2 Vereinigte Staaten  L. L. Corum (W) Stutz Stutz 200 94,130 17
11 38 Vereinigte Staaten  Claude Berton (R) Oakland Oakland 196 95,087 16
12 42 Italien 1861  Letterio Cucinotta (R) Maserati Maserati 185 91,584 30
13 41 Vereinigte Staaten  Chet Miller (R) Ford T Fronty-Ford 161 97,360 15
14 46 Vereinigte Staaten  Harry Butcher (R) Buick Buick 127 87,003 38
15 10 Vereinigte Staaten  Mel Kenealy (R) Whippet Miller 114 (Ventile) 103,327 23
16 21 Vereinigte Staaten  Zeke Meyer (R) Miller Miller 115 (Lenkung) 95,357 34
17 17 Vereinigte Staaten  Ernie Triplett Whippet Miller 125 (Motor) 105,618 6
18 35 Kanada  J. C. McDonald (R)
abgelöst Johnny Krieger Rd. 105–112
Studebaker Studebaker 112 (Tankleck) 98,953 13
19 28 Vereinigte Staaten  Roland Free (R) Chrysler Chrysler 69 (Kupplung) 89,639 37
20 9 Vereinigte Staaten  Tony Gulotta Whippet Miller 79 (Ventile) 100,033 20
21 33 Vereinigte Staaten  Frank Farmer Miller Miller 69 (Unfall) 100,615 11
22 44 Vereinigte Staaten  Bill Denver (R) Duesenberg Duesenberg 41 (Lenkung) 90,650 35
23 34 Vereinigte Staaten  Joe Huff (R)
abgelöst Ted Chamberlain Rd. 8–27
abgelöst Speed Gardner Rd. 28–48
Cooper Miller 48 (Ventile) 101,178 26
24 3 Vereinigte Staaten  Wilbur Shaw Smith Miller 54 (Lenkung) 106,135 25
25 29 Vereinigte Staaten  Joe Caccia (R)
abgelöst Rick Decker
Duesenberg Duesenberg 43 (Unfall) 97,606 14
26 36 Vereinigte Staaten  Cy Marshall (R) Duesenberg Duesenberg 29 (Unfall) 100,846 10
27 32 Vereinigte Staaten  Charles Moran (R) Du Pont SG1 Du Pont 22 (Unfall) 89,733 19
28 7 Vereinigte Staaten  Jimmy Gleason Miller Miller 22 (Getriebe) 93,709 24
29 14 Vereinigte Staaten  Lou Moore Coleman Miller 23 (Unfall) 99,867 12
30 12 Vereinigte Staaten  Deacon Litz Duesenberg Duesenberg 22 (Unfall) 105,755 31
31 8 Vereinigte Staaten  Babe Stapp Duesenberg Duesenberg 21 (Unfall) 104,950 32
32 39 Vereinigte Staaten  Johnny Seymour Cooper Miller 21 (Unfall) 93,376 18
33 5 Vereinigte Staaten  Peter DePaolo (W)
abgelöst Fred Roberts Rd. 8–20
Stevens Duesenberg 20 (Unfall) 99,956 21
34 45 Vereinigte Staaten  Marion Trexler (R) Auburn Lycoming 19 (Unfall) 92,978 29
35 19 Vereinigte Staaten  Speed Gardner Miller Miller 14 (Radaufhängung) 95,585 27
36 26 Italien 1861  Baconin Borzacchini (R)
abgelöst Jimmy Rossi Rd. 4–7
Maserati V4 Maserati 7 (Eletkrik) 95,213 28
37 48 Vereinigte Staaten  Rick Decker Mercedes Clemons 8 (Ölleck) 92,293 36
38 18 Vereinigte Staaten  Chet Gardner (R) Duesenberg Duesenberg 1 (Dreher) 105,811 5

(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen

Führungsrunden Bearbeiten

Fahrer[2] Anzahl
Vereinigte Staaten  Billi Anrold 198 (Rekordhalter)
Vereinigte Staaten  Louis Meyer 2

Weblinks Bearbeiten

Commons: Indianapolis 500 1930 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1930, abgerufen am 29. März 2024
  2. indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1930, abgerufen am 29. März 2024