Der Gran Premio de Penya Rhin (Große Preis von Penya Rhin) war ein internationales Automobil-Rennen, das zwischen 1916 und 1954 insgesamt 15 Mal in Spanien ausgetragen wurde.

Sieger 1936: Tazio Nuvolari

Das Rennen wurde nach dem Ersten Weltkrieg erstmals ausgetragen und fand auf einer 14,791 km langen Strecke in Vilafranca del Penedès statt. Zwischen 1921 und 1923 war es für die Voiturette-Kategorie ausgeschrieben.

Nach einer neunjährigen Pause wurde der Gran Premio de Penya Rhin von 1933 bis 1936 auf dem Circuit de Montjuïc in Barcelona ausgetragen und stand Grand-Prix-Fahrzeugen offen. Er zog die international dominierenden deutschen und italienischen Werksteams mit ihren Spitzenfahrern an, zählte aber nie zu den Grandes Epreuves der vom internationalen Automobilsportverband AIACR ausgeschriebenen Grand-Prix-Europameisterschaft.

Nach dem Zweiten Weltkrieg fanden bis 1954 noch vier Auflagen des Penya-Rhin-Grand-Prix statt. Austragungsort war der Circuit de Pedralbes, ebenfalls in Barcelona. 1946 und 1948 waren wieder Grand-Prix-Wagen am Start. 1950 war das Rennen für die Formel 1 ausgeschrieben, hatte jedoch keinen Weltmeisterschaftsstatus. Der letzte Gran Premio de Penya Rhin wurde im Jahr 1954 veranstaltet und war ein Sportwagenrennen.

Ergebnisse Bearbeiten

Auflage Jahr Strecke Klasse Sieger Zweiter Dritter Pole-Position Schnellste Runde
1916 Vilafranca Spanien 1875  José María Moré (David-MAG) unbekannt  unbekannt unbekannt  unbekannt unbekannt  unbekannt unbekannt  unbekannt
1917 Vilafranca Spanien 1875  Sebastián Nadal (Ideal) unbekannt  unbekannt unbekannt  unbekannt unbekannt  unbekannt unbekannt  unbekannt
1918 Vilafranca Spanien 1875  Joaquín Cortes (Ideal) unbekannt  unbekannt unbekannt  unbekannt unbekannt  unbekannt unbekannt  unbekannt
1919 Vilafranca Spanien 1875  Santiago Soler (David-MAG) unbekannt  unbekannt unbekannt  unbekannt unbekannt  unbekannt unbekannt  unbekannt
1920 kein Gran Premio de Penya Rhin
01 1921 Vilafranca Voiturette Spanien 1875  Pierre de Vizcaya (Bugatti) Frankreich  Jacques Mones-Maury (Bugatti) Frankreich  Louis Revaux (La Perle-Bignan) unbekannt  unbekannt unbekannt  unbekannt
02 1922 Vilafranca Voiturette Vereinigtes Konigreich  Kenelm Lee Guinness (Talbot) Vereinigtes Konigreich  Louis Zborowski (Aston Martin) unbekannt  Ramassoto (Chiribiri) unbekannt  unbekannt Italien 1861  „Deo“ (Chiribiri)
03 1923 Vilafranca Voiturette Frankreich  Albert Divo (Talbot) Vereinigtes Konigreich  Louis Zborowski (Aston Martin) Italien 1861  Vereinigtes Konigreich  Dario Resta (Talbot) unbekannt  unbekannt Frankreich  Albert Divo (Talbot)
1924 bis 1932 kein Gran Premio de Penya Rhin
04 1933 Montjuïc GP Chile  Juan Zanelli (Alfa Romeo) Portugal  Vasco do Sameiro (Alfa Romeo) Frankreich  Marcel Lehoux (Bugatti) Spanien Zweite Republik  Esteban Tort (Nacional Pescara) (gesetzt) Italien 1861  Tazio Nuvolari (Alfa Romeo)
05 1934 Montjuïc GP Italien 1861  Achille Varzi (Alfa Romeo) Monaco  Louis Chiron (Alfa Romeo) Frankreich  Marcel Lehoux (Alfa Romeo) Frankreich  Marcel Lehoux (Alfa Romeo) (gesetzt) Monaco  Louis Chiron (Alfa Romeo)
06 1935 Montjuïc GP Italien 1861  Luigi Fagioli (Mercedes-Benz) NS-Staat  Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz) Italien 1861  Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) NS-Staat  Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz) (gesetzt) NS-Staat  Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz)
07 1936 Montjuïc GP Italien 1861  Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) Deutsches Reich NS  Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz) Italien 1861  Giuseppe Farina (Alfa Romeo) Deutsches Reich NS  Bernd Rosemeyer (Auto Union) (gesetzt) Italien 1861  Tazio Nuvolari (Alfa Romeo)
1937 bis 1945 kein Gran Premio de Penya Rhin
08 1946 Pedralbes GP Italien  Giorgio Pelassa (Maserati) Italien  Ciro Basadonna (Maserati) Italien  Alberto Puigpalao (Maserati) unbekannt  unbekannt Italien  Luigi Villoresi (Maserati)
1947 kein Gran Premio de Penya Rhin
09 1948 Pedralbes GP Italien  Luigi Villoresi (Maserati) Vereinigtes Konigreich  Reg Parnell (Maserati) Monaco  Louis Chiron (Talbot-Lago) unbekannt  unbekannt Italien  Luigi Villoresi (Maserati)
1949 kein Gran Premio de Penya Rhin
10 1950 Pedralbes F1 Italien  Alberto Ascari (Ferrari) Italien  Dorino Serafini (Ferrari) Italien  Piero Taruffi (Ferrari) Italien  Alberto Ascari (Ferrari) Italien  Alberto Ascari (Ferrari)
1951 bis 1953 kein Gran Premio de Penya Rhin
11 1954 Pedralbes SW Frankreich  François Picard (Ferrari) Vereinigtes Konigreich  Roy Salvadori (Jaguar) Vereinigtes Konigreich  Ninian Sanderson (Jaguar) Frankreich  Jean Behra (Gordini) Frankreich  Jean Behra (Gordini)
Legende
Abkürzung Klasse Kommentar
F1 Formel 1 Formel-1-Weltmeisterschaft ab 1950
F2 Formel 2
FL Formula libre Fahrzeugklasse in der Regel vom Veranstalter ausgeschrieben
SW Sportwagen
TW Tourenwagen
GP Grand-Prix-Fahrzeuge
↓ Durchgehende graue Linien zeigen an, wann in der Geschichte auf einem neuen Kurs gefahren wurde. ↓
Einträge mit hellrotem Hintergrund waren keine Läufe zur Automobil- bzw. Formel-1-Weltmeisterschaft.
Einträge mit gelbem Hintergrund waren Läufe zur Europameisterschaft.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Gran Premio de Penya Rhin – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien