Flugplatzrennen Wien-Aspern 1957

Das zweite Internationale Flugplatzrennen Wien-Aspern, auch GP Wien, Flugplatzrennen Wien-Aspern, fand am 28. April 1957 auf dem Flugplatzkurs Aspern statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.

Das Rennen Bearbeiten

Seit 1956 wurden auf dem 1912 eröffneten Flughafen Aspern im 22. Wiener Gemeindebezirkes Donaustadt Autorennen ausgetragen. 1957 fanden an einem Tag vier Rennen statt. Das Rennen für GT-Fahrzeuge über 1,6-Liter-Hubraum gewann der deutsche Industrielle Kurt Zeller, die Veranstaltung für GT-Wagen unter 1,6-Liter-Hubraum der Österreicher Ernst Vogel. Nach einem weiteren GT-Rennen (Fahrzeuge bis 1,3-Liter-Hubraum), das der Engländer Tony Hogg auf einem Lotus Eleven für sich entschied, folgte der Höhepunkt des Tages; das Rennen der Sportwagen, wo auch die Scuderia Ferrari gemeldet hatte. Die drei Werkswagen feierten einen Dreifachsieg. Willy Daetwyler siegte auf einem Ferrari 750 Monza vor François Picard und Gino Munaron, die jeweils einen Ferrari 500TR fuhren.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S + 1.5	1	Italien Scuderia Ferrari	Schweiz Willy Daetwyler	Ferrari 750 Monza	30
2	S + 1.5	3	Italien Scuderia Ferrari	Frankreich 1946 François Picard	Ferrari 500TR	30
3	S + 1.5	2	Italien Scuderia Ferrari	Italien Gino Munaron	Ferrari 500TR	30
4	S + 1.5	4	Schweiz Peter Monteverdi	Schweiz Peter Monteverdi	Ferrari 500TR	30
5	S 1.5	10	Deutschland Richard von Frankenberg	Deutschland Richard von Frankenberg	Porsche 550RS	30
6	S 1.5	11	Osterreich Ernst Vogel	Osterreich Ernst Vogel	Porsche 550 Spyder	29
Ausgefallen
7	S 1.5	12	Osterreich Friedrich Huber	Osterreich Friedrich Huber	Porsche Spezial
8				Vereinigte Staaten Howard Hively	Ferrari 500TR
Nicht gestartet
9	S + 1.5	5	Osterreich Josef Huber	Osterreich Josef Huber	Bugatti Type 37	¹

¹ technische Abnahme nicht bestanden

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
10	S 1.5	14	Deutschland Ludwig Bendl	Deutschland Ludwig Bendl	Porsche 550
11	S 1.5	15	Deutschland Ludwig Fischer	Deutschland Ludwig Fischer	Porsche 550
12	S 1.5	16	Belgien J. Goethals	Belgien J. Goethals	Porsche 550
13	S + 1.5	34	Osterreich Erich Pagani	Osterreich Erich Pagani	Austin-Healey
14	S + 1.5	40	Osterreich ÖASC	Osterreich Peter Blaimschein	Lancia GT
15	S + 1.5	44	Osterreich Lothar Rafael	Osterreich Lothar Rafael	Mercedes-Benz 190 SL
16	S 1.5	62	Osterreich ÖSAC	Osterreich H. P. Fürst	Denzel
17	S 1.5	63	Osterreich Walter Huber	Osterreich Walter Huber	Porsche 356 1300

Klassensieger Bearbeiten

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S + 1.5	Schweiz Willy Daetwyler	Ferrari 750 Monza	Gesamtsieg
S 1.5	Deutschland Richard von Frankenberg	Porsche 550RS	Rang 5

Renndaten Bearbeiten

Gemeldet: 17
Gestartet: 8
Wetter am Renntag:
Streckenlänge: 2,730 km
Siegerschnitt: 113,480 km/h
Schnellste Trainingszeit: Willy Daetwyer – Ferrari 750 Monza (#1)
Schnellste Rennrunde: Willy Daetwyer – Ferrari 750 Monza (#1) – 1.21.800 – 120,140 km/h

Weblinks Bearbeiten

Commons: Flugplatzrennen Wien-Aspern 1957 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Ergebnisse und Daten